la cupe renault fuego llego a la Argentina en 1981 y empezo a fabricarse un año despues para ser admirada por un monton de gente ya tenia un precio razonable para los amantes de los deportivos
en marzo de 1980 renault lanzo en francia la fuego un hatchback semi deportivo con mucho confort que llego a nuestro pais en unas pocas unidades importadas en 1981 y se comenzo a producir en la ciudad de cordoba al año siguiente junto con el renault 18 y juntos formaban la alta gama de la marca francesa en la Argentina
la fuego con un buen nivel de equipamiento la inovacion fue su caracteristica principal con tecnologia inedita hasta ese momento diseñada por Michael Jardin robo miradas y sueños de la gente que la veia pasar
coupe fuego gtx
.año:1984
.motor:M-2000 cuatro cilindros en linea 15° a la izquierda
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:175 km/h
coupe fueg gtx ll
.año:1986
.motor:1995 cc de 103 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:183 km/h
esta vercion incorporo distinto elementos interiores como un nuevo tablero (el mismo que llevaba el renault 18) sierre centralizado con comando a distancia algo que no era poca cosa en esos tiempos
coupe fuego gtx ll 2.2
.año:1987
.motor:2165 cc de 116 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:187 km/h
en 1987 fue equipado el motor M-2200,lo que aumento su cilindrada a 2.2litros y potencia a116 CV incorporando frenos a disco en la 4 ruedas llantas de aleacion de 14 pulgadas,computadora a bordo de 8 funciones (velocidad promedio ,distancia,consumo,hora,temperatura y disponibiliadad de combustible) y tambien se muestra un ligero cambio en la parrilla de 4 rallos
coupe fuego GTA
.año:1989
.motor:2165 cc de 116 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:187 km/h
en noviembre de 1988 renault argentina presento la fuego GTA el rediseño mostro molduras laterales
nuevos faros,parrila,espejos tipo bandera y una pasada en limpio de cola y trompa.
Por dentro tapizados de pana y comandos en el volante para el estereo y fue desarollada exclusivamente para la argentina en un estudio de estados unidos
.año:1987
.motor:2165 cc de 116 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:187 km/h
coupe fuego GTA max
.año:1989
.motor:2165 cc de 123 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:198 km/h
el ultiimo restyling de la cupe fuego fue lanzado al mercado en 1991 la idea fue conservar la linea,devido a su gran exito en el tc2000 por dentro fue renovado el volante con 3 brazos de buen grip y butacas renovadas,mecanicamente fue aumentada la potencia en un 6%
tambien hay que mencinar el exitoso paso por el tc2000 en 1990 de mano de juan maria traverso con la cupe fuego quedo para siempre en la historia del automovilismo.Juntos ganaron seis memorables titulos de tc2000 que le abrieron al flaco el camino para volver a subirse a un turismo carretera
cupe fuego del flaco traverso
yapa fuego en las picadas
en marzo de 1980 renault lanzo en francia la fuego un hatchback semi deportivo con mucho confort que llego a nuestro pais en unas pocas unidades importadas en 1981 y se comenzo a producir en la ciudad de cordoba al año siguiente junto con el renault 18 y juntos formaban la alta gama de la marca francesa en la Argentina
la fuego con un buen nivel de equipamiento la inovacion fue su caracteristica principal con tecnologia inedita hasta ese momento diseñada por Michael Jardin robo miradas y sueños de la gente que la veia pasar
coupe fuego gtx
.año:1984
.motor:M-2000 cuatro cilindros en linea 15° a la izquierda
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:175 km/h
coupe fueg gtx ll
.año:1986
.motor:1995 cc de 103 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:183 km/h
esta vercion incorporo distinto elementos interiores como un nuevo tablero (el mismo que llevaba el renault 18) sierre centralizado con comando a distancia algo que no era poca cosa en esos tiempos
coupe fuego gtx ll 2.2
.año:1987
.motor:2165 cc de 116 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:187 km/h
en 1987 fue equipado el motor M-2200,lo que aumento su cilindrada a 2.2litros y potencia a116 CV incorporando frenos a disco en la 4 ruedas llantas de aleacion de 14 pulgadas,computadora a bordo de 8 funciones (velocidad promedio ,distancia,consumo,hora,temperatura y disponibiliadad de combustible) y tambien se muestra un ligero cambio en la parrilla de 4 rallos
coupe fuego GTA
.año:1989
.motor:2165 cc de 116 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:187 km/h
en noviembre de 1988 renault argentina presento la fuego GTA el rediseño mostro molduras laterales
nuevos faros,parrila,espejos tipo bandera y una pasada en limpio de cola y trompa.
Por dentro tapizados de pana y comandos en el volante para el estereo y fue desarollada exclusivamente para la argentina en un estudio de estados unidos
.año:1987
.motor:2165 cc de 116 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:187 km/h
coupe fuego GTA max
.año:1989
.motor:2165 cc de 123 CV
.caja:manual de 5 marchas
,velocidad maxima:198 km/h
el ultiimo restyling de la cupe fuego fue lanzado al mercado en 1991 la idea fue conservar la linea,devido a su gran exito en el tc2000 por dentro fue renovado el volante con 3 brazos de buen grip y butacas renovadas,mecanicamente fue aumentada la potencia en un 6%
tambien hay que mencinar el exitoso paso por el tc2000 en 1990 de mano de juan maria traverso con la cupe fuego quedo para siempre en la historia del automovilismo.Juntos ganaron seis memorables titulos de tc2000 que le abrieron al flaco el camino para volver a subirse a un turismo carretera
cupe fuego del flaco traverso
yapa fuego en las picadas