Hamann motorsport :
El famoso piloto alemán Richard Hamann pone sus 20 años de conocimiento en la industria del automovilismo deportivo para crear autos radicales, con componentes de alto performance y diseños extravagantes.
Las reformas incluyen kit de potenciación y carrocería, algunos inclusive hasta llegan a los 900 hp por lo general con la instalación de un supercharger, la modificación de la central electrónica, frenos cerámicos y suspensión de carreras directamente homologada por la F.I.A.
Murcielago lp640
Ferrari f430
BMW M6
Diablo
9ff:
Los ex ingenieros de porsche se juntaron para modificar los autos que fabrican sus antiguos jefes. Con la instalacion de kits biturbo y llevando los autos a mas de 650 hp, los autos de 9ff desarrollan unas brutales prestaciones, con velocidades maximas que llegan a los 350 km/h y una aceleracion de 0 a 100 en menos de 4 segundos.
GT9
996 turbo
cayman
911 cabrio
ABT:
Para 1967, el nombre Abarth, hacia temblar a cualquier aficionado, y de hecho, correr para ellos, significaba un sueño. Johann ABT, espero durante 6 dias, para entrevistarse con Carlo Abarth, y cuando el momento llego, la converascion entre ambos, se desarrollo de la siguiente forma:
Abarth: "Cuanto dinero tiene?"
ABT: "Nada..."
Abarth: "...Sin dinero, no hay auto..."
Cuatro semanas despues, Johann ABT, estaba sentado al frente de su nuevo Bolido Abarth, en donde las verdaderas victorias llegarian una tras otra.
Esta experiencia, sento las bases, para que ABT, construyera su primer vehiculo, sin la ayuda de Abarth: El muy aclamado NSU TTS, que luego seria, el mas importante competidor de Abarth.
Hoy por hoy ABT se especializa en AUDI-VW, creador del golf ABT auto de culto en Japon y EE UU.
Hoy en dia muchos preparadores confian en piezas ABT sinonimo de calidad y perfeccion.
Golf gti
Skoda octavia ABT
TT
R8
Gemballa:
Uno de los preparadores que mas sobresalen en el mundo nos soprende con personalizaciones, destacandose sobre autos porsche, sus autos superan con holgura los 700 hp, incluyendo un sistema llamado jet flash que al pulsar un boton envia mescla fresca al multiple de escape caliente creando fogonasos espectaculares a gusto del conductor. Este sistema funciona con un boton en la consola de mando o simplemente de forma natural al hacer un rebaje.
Mirage GT
Porsche Cayenne
911 turbo
Avalanche 600
EDO competition:
EDO Competition es la empresa de preparaciones de Edo Karabegovic, un emprendedor alemán que pasó de asesor técnico de equipos de competición a las modificaciones prestacionales y estéticas de superdeportivos. Entre sus preparaciones más destacadas se encuentran las realizadas a un Ferrari 599 GTB y a un Lamborghini Murciélago LP640. Además, ha homologado para su circulación por carretera un Maserati MC12 Corsa, todo un bólido de competición.
Macerati mc12
997 gt2
Murcielago
Enzo
Brabus:
Brabus es uno de los mejores preparadores del mundo, creador de fabulosas versiones especiales de Mercedes Benz que fueron en algún momento los coches más potentes o veloces de su clase.
Brabus es a Mercedes lo que AC Schnitzer es a BMW, o sea, un especialista en vehículos Mercedes Benz.
Clase c:
SLK:
sv12-cl 600
widestar:
gk8
TechArt:
La historia del preparador TechArt y los Porsche es más que abultada, centrándose sobre todo en dotar de cierto toque extra de deportividad a cada uno de los superdeportivos de la marca alemana que pasan por sus manos. De hecho su saga GT Street es conocida por dejar notar la diferencia respecto a un Porsche de serie pero sin caer en extremismos poco elegantes.
Cayman:
911 turbo
cayenne magnum
911 cabriolet
Fuentes:
http://mcdrifter.blogspot.com/2007/06/preparadores-de-superautos.html
http://www.espacioblog.com/motorsport/post/2008/07/24/techart-desvela-gtstreet-rs-sobre-base-porsche-gt2http://www.diariomotor.com
http://www.diariomotor.com
http://www.elrincondelconductor.com/2008/05/gemballa-avalanche-600-gt2-evo/
http://www.my-forum.org/descripcion.php?numero=154596&nforo=80401
y yo
salu2
El famoso piloto alemán Richard Hamann pone sus 20 años de conocimiento en la industria del automovilismo deportivo para crear autos radicales, con componentes de alto performance y diseños extravagantes.
Las reformas incluyen kit de potenciación y carrocería, algunos inclusive hasta llegan a los 900 hp por lo general con la instalación de un supercharger, la modificación de la central electrónica, frenos cerámicos y suspensión de carreras directamente homologada por la F.I.A.
Murcielago lp640
Ferrari f430
BMW M6
Diablo
9ff:
Los ex ingenieros de porsche se juntaron para modificar los autos que fabrican sus antiguos jefes. Con la instalacion de kits biturbo y llevando los autos a mas de 650 hp, los autos de 9ff desarrollan unas brutales prestaciones, con velocidades maximas que llegan a los 350 km/h y una aceleracion de 0 a 100 en menos de 4 segundos.
GT9
996 turbo
cayman
911 cabrio
ABT:
Para 1967, el nombre Abarth, hacia temblar a cualquier aficionado, y de hecho, correr para ellos, significaba un sueño. Johann ABT, espero durante 6 dias, para entrevistarse con Carlo Abarth, y cuando el momento llego, la converascion entre ambos, se desarrollo de la siguiente forma:
Abarth: "Cuanto dinero tiene?"
ABT: "Nada..."
Abarth: "...Sin dinero, no hay auto..."
Cuatro semanas despues, Johann ABT, estaba sentado al frente de su nuevo Bolido Abarth, en donde las verdaderas victorias llegarian una tras otra.
Esta experiencia, sento las bases, para que ABT, construyera su primer vehiculo, sin la ayuda de Abarth: El muy aclamado NSU TTS, que luego seria, el mas importante competidor de Abarth.
Hoy por hoy ABT se especializa en AUDI-VW, creador del golf ABT auto de culto en Japon y EE UU.
Hoy en dia muchos preparadores confian en piezas ABT sinonimo de calidad y perfeccion.
Golf gti
Skoda octavia ABT
TT
R8
Gemballa:
Uno de los preparadores que mas sobresalen en el mundo nos soprende con personalizaciones, destacandose sobre autos porsche, sus autos superan con holgura los 700 hp, incluyendo un sistema llamado jet flash que al pulsar un boton envia mescla fresca al multiple de escape caliente creando fogonasos espectaculares a gusto del conductor. Este sistema funciona con un boton en la consola de mando o simplemente de forma natural al hacer un rebaje.
Mirage GT
Porsche Cayenne
911 turbo
Avalanche 600
EDO competition:
EDO Competition es la empresa de preparaciones de Edo Karabegovic, un emprendedor alemán que pasó de asesor técnico de equipos de competición a las modificaciones prestacionales y estéticas de superdeportivos. Entre sus preparaciones más destacadas se encuentran las realizadas a un Ferrari 599 GTB y a un Lamborghini Murciélago LP640. Además, ha homologado para su circulación por carretera un Maserati MC12 Corsa, todo un bólido de competición.
Macerati mc12
997 gt2
Murcielago
Enzo
Brabus:
Brabus es uno de los mejores preparadores del mundo, creador de fabulosas versiones especiales de Mercedes Benz que fueron en algún momento los coches más potentes o veloces de su clase.
Brabus es a Mercedes lo que AC Schnitzer es a BMW, o sea, un especialista en vehículos Mercedes Benz.
Clase c:
SLK:
sv12-cl 600
widestar:
gk8
TechArt:
La historia del preparador TechArt y los Porsche es más que abultada, centrándose sobre todo en dotar de cierto toque extra de deportividad a cada uno de los superdeportivos de la marca alemana que pasan por sus manos. De hecho su saga GT Street es conocida por dejar notar la diferencia respecto a un Porsche de serie pero sin caer en extremismos poco elegantes.
Cayman:
911 turbo
cayenne magnum
911 cabriolet
Fuentes:
http://mcdrifter.blogspot.com/2007/06/preparadores-de-superautos.html
http://www.espacioblog.com/motorsport/post/2008/07/24/techart-desvela-gtstreet-rs-sobre-base-porsche-gt2http://www.diariomotor.com
http://www.diariomotor.com
http://www.elrincondelconductor.com/2008/05/gemballa-avalanche-600-gt2-evo/
http://www.my-forum.org/descripcion.php?numero=154596&nforo=80401
y yo
salu2