InicioAutos MotosLanzamiento en Chile: Renault Symbol 2014


Este sedán compacto compite dentro de un segmento en donde tenemos al Hyundai Accent, Chevrolet Aveo y Sail, Nissan Tiida y Versa, Suzuki Swift Dzire, Toyota Yaris, Samsung SM3, Fiat Siena y Honda City, entre otros. Esperan vender unas 1.200 unidades anuales


Renault renueva uno de sus modelos de entrada, el Symbol, un sedán compacto que ahora llega en tres versiones bastante equipadas, conjugando una buena relación “precio-equipamiento”. Según versiones integran GPS con radio con pantalla táctil, bluetooth, sensor de retroceso, control de radio al volante, limitador de velocidad, airbags frontales y laterales, frenos ABS y aire acondicionado con climatizador, entre otros.


SUS CARACTERÍSTICAS

Su diseño frontal está alineado con la nueva cara de Renault en gran parte de sus modelos, sobre todo en el diseño de la parte frontal. Cuenta con un completo equipamiento, desde su versión de entrada, y con uno de los maleteros más grandes del segmento que otorga una capacidad de 510 litros.

Sus medidas son de 4.346 mm de largo, 1.994 de ancho, 1.543 de alto y una distancia entre ejes de 2.634. Llega con un motor gasolinero de 1.600 cc con 83 HP con tracción delantera, logrando un consumo mixto de 13,6 km/l y bajas emisiones de CO2 de 174 g/km.




Entre su equipamiento de base, el nuevo Symbol cuenta con doble airbag en todas sus versiones, aire acondicionado, neblineros, control crucero, control de radio al volante, limitador de velocidad, frenos ABS y rueda de repuesto.



Según versión, integra además otros elementos como climatizador, airbags laterales y sensor de retroceso. Además se destaca dentro de su segmento por ofrecer el completo equipo multimedia MediaNAV, el cual incluye pantalla táctil con GPS y sistema Bluetooth, lo que permite sincronizar las funciones y contactos del teléfono celular con el sistema de manos libres, así como la reproducción de música de un dispositivo móvil, iPod® y USB a través de conexión por audio streaming o entrada auxiliar
















Llega con precios desde los CLP $5.990.000 (Dolares:10.824 ) hasta los CLP $6.890.000 (Dolares:12.450 ) en su versión Privilege, (CLP $5.490.000 (Dolares: 9.920 ) y CLP $6.190.000 (Dolares: 11.185 ) con financiamiento Amicar respectivamente) con una garantía de 3 años o 100.000 km. Es fabricado en la planta de Rumania.

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A@Anónimo2/15/2014+0-0
Fíjate bien en los modelos por ejemplo el Renault Fluence me parece una bonita máquina y poderosa, el Symbolsi es una poronga
A@Anónimo2/15/2014+0-0
este safa... el otro es un insulto al diseño
A@Anónimo2/15/2014+0-0
Lo pusieron como logan para sacar el anterior y seguir vendiendo el symbol espantoso de siempre...
j@juandecara2/14/2014+1-0
@juandecara si mal no recuerdo somos primer productor mundial, aunque no se si seguimos manteniendo esa posición, no estoy muy familiarizado con el litio, yo trabajaba en la minería del cobre y ahora me pase a la del hierro,aunque creo que no estamos explotando ni el 10% de lo que tenemos, el litio en Chile representa algo así como el 0,50% de los minerales que exportamos.
l@limoncito922/14/2014+0-0
@limoncito92 en chile ya están explotando los yacimientos de litio?
l@limoncito922/13/2014+0-0
@limoncito92 Ni idea tenía, bien por Chile entonces, solo sabemos lo relacionado al cobre mas que nada. A ver si los dos chilenos que me respondieron participan mas por acá, casi todos los chilenos que opinan en taringa tienen una ortografía horrible jaja. Saludos.
a@ampera2/13/2014+0-0
@ampera Si, es igual que acá, son plataformas dentro de todo modernas, especialmente las mas caras, pero en la gama de entrada, son autos bastante feos. De todas maneras, el Logan (bueno, Symbol en chile) mejoró bastante, el de antes era muy feo. Ojalá acá también llegue el Clio 4, dijeron que si, la Koleos nueva ya llegó, sigue siendo igual de fea que la anterior...
a@armathron2/13/2014+0-0
@armathron en Argentina el maximo es 120km /h en ruta para un automovil particular si queres jugar con tu vida podes circular a mas velocidad pero es una loteria q salgas con vida si tenes un accidente
A@Anónimo2/13/2014+1-0
La misma poronga que el anterior, pero con pantalla..
5@5700xm2/13/2014+1-0
@5700xm El tema de los nombres es algo que pasa dependiendo el país o si el nombre de un modelo responde a otra cosa por ejemplo el Kia Picanto en Chile es Morning y la Mitsubishi Pajero se llama Montero en Europa Chevrolet se vendia bajo Vauxhall en Inglaterra.
a@armathron2/13/2014+0-0
@armathron aca en Argentina el Máximo en autopista es 130Km/h y en ruta 110Km/h. El tema de la potencia, es tema de fabricantes... Es preferible un motor de 90Cv con las mismas prestaciones de uno de 120Cv y que consuma la mitad...
5@5700xm2/13/2014+1-0
@5700xm Si ya se que es casi el mismo. Y concuerdo que tendrian q haberlo llamado Symbol aca tambien pero lo que si este tiene mas cosas que el brasilero (como los airbags laterales)
b@barniclean22/13/2014+0-0
@barniclean2 porque aca el logan es mas vendido que el symbol, en otros lados es al revez, pero el auto es el mismo...para mi le tendrian que haber llamado symbol en todos lados y eliminar el logan.
a@ampera2/13/2014+0-0
@ampera ummm entiendo, aquí en Venezuela se supone que hay límites de velocidad pero nadie le para a eso... siempre y cuando no ocasiones un accidente. Sin mencionar que la gasolina es demasiado barata (con 1 dolar llenas 10 tanques de gasolina de un renault symbol ), por eso importa mucho el rendimiento del auto.
A@Anónimo2/13/2014+2-8
ES UN ASCO COMO TODO RENAULT, AGUANTE PEUGEOT
A@Anónimo2/13/2014+2-0
bueno, es mas lindo que el anterior por lo menos
A@Anónimo2/13/2014+3-0
Tiene mas equipamiento que los ensamblados en Brasil
A@Anónimo2/13/2014+1-0
Como que cada día los autos van más lentos, ¿solo 85 cv?
A@Anónimo2/13/2014+3-0
@Maldito___Vicio
Si la verdad que si, pero son basicamente las plataformas de europa del este, Logan, Duster, Sandero, etc... las feas las europeas como el Clio 4, Laguna estan buenas y las plataformas coreanas como el Latitude y el Fluence son mas agradables.
Estos dos modelos estan por entrar a Chile tambien de Renault.


Koleos


Clio IV
A@Anónimo2/13/2014+1-0
pero que asco los autos que esta sacando renault, porque no sacan algo bueno como los nuevos citroen o los nuevos peugeot?
A@Anónimo2/13/2014+3-0
Una cagada!!!
A@Anónimo2/13/2014+2-3
que bien que la estan haciendo los chilenos ... yo el año pasado me fui a Santiago y hay coches de todas las marcas y modelos que no existen aca ...
A@Anónimo2/13/2014+3-0
Aca es el logan
A@Anónimo2/13/2014+6-1
Renault siempre nos tira a latinoamerica los modelos mas feos, que hijos de puta

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