ALFA ROMEO 6C 2500
Año de fabricación 1939
País Italia
Motor Seis cilindros en línea DOHC de 2443 cc y 12 válvulas en posición delantera
Potencia 95 HP a 4600 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 155 Km/h
Aceleración (0-100 km/h) -
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Tambor en las cuatro ruedas
Peso 1350 kg
Fue el último de los gloriosos Alfa Romeo antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial
BMW 2002 TURBO
Año de fabricación 1973
País Alemania
Motor 8 cilindros en línea de 1990 cc en posición delantera
Potencia 170 HP a 5800 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de 4 o 5 velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 210 Km/h
Aceleración (0-100 km/h) -
Suspensión Delantera independiente con muelles helicoidales, trasera con brazo oscilante y muelles helicoidales
Frenos Delanteros de disco, traseros de tambor
ASTON MARTIN DB2
Año de fabricación 1950
País Gran Bretaña
Motor Seis cilindros en línea DOHC de 2580 cc y 12 válvulas en posición delantera
Potencia 105 HP a 5000 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 177 Km/h
Aceleración (0-100 km/h) 11"
Frenos Tambor en las cuatro ruedas
Peso 1134 kg
Se construyeron 441 unidades de este modelo, antes de salir una actualización en 1954. Su producción cesó en 1959. La nomenclatura DB hace referencia a David Brown, encargado de la compañía poco después de concluida la Segunda Guerra Mundial, en 1947.
FORD THUNDERBIRD
Año de fabricación 1954
País Estados Unidos
Motor V8 de 90 grados de 5786 cc en posición delantera
Potencia 285 HP a 5000 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de tres velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 200 km/h
Aceleración (0-100 km/h) -
Suspensión Delantera independiente, trasera con ballesta semi-elíptica
Frenos De tambor a las cuatro ruedas
Peso 1352 kg
AC SHELBY COBRA 427
Año de fabricación 1965
País Gran Bretaña
Motor Ford V8 de 6997 cc en posición delantera
Potencia 390 HP a 4600 rpm
Transmisión Caja de cambios de 4 velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 265 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 4.2"
Suspensión Independiente en las cuatro ruedas con trapecios, muelles helicoidales y amortiguadores
Frenos De disco
Peso 950 kg
Sólo se construyeron 27 ejemplares de este clásico para competencias
LAMBORGHINI MIURA
Año de fabricación 1966
País Italia
Motor V12 de 60 grados de 3929 cc en posición central
Potencia 350 HP a 7700 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 280 Km/h
Aceleración (0-100 km/h) -
Suspensión Delantera y trasera independiente
Frenos Discos en las cuatro ruedas
Peso 1125 Kg
FORD MUSTANG 2+2 FASTBACK
Año de fabricación 1965
País Estados Unidos
Motor 289 CID V8 en posición delantera
Potencia 220 HP a 4400 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades o automática de tres
Tracción Posterior
Velocidad máxima 200 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 10"
Suspensión -
Frenos De tambor a las cuatro ruedas
Peso 1170 kg
MASERATI QUATTROPORTE
Año de fabricación 1963
País Italia
Motor V8 de 4136 cc en posición delantera
Potencia 260 HP a 5000 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades o automática de tres
Tracción Posterior
Velocidad máxima 225 km/h
Aceleración (0-100 km/h) -
Suspensión Delantera independiente. Trasera de tipo De Dion con muelles en espiral
Frenos De disco a las cuatro ruedas
Peso 1700 Kg
La primera versión del modelo más vendido de Maserati
ROLLS-ROYCE 40/50 "SILVER GHOST"
Año de fabricación 1906
País Gran Bretaña
Motor 6 cilindros en línea de 7036 cc en posición delantera
Potencia 48 HP a 1200 rpm
Transmisión Caja de cambios de cuatro velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 88 Km/h
Aceleración (0-100 km/h) -
Suspensión Delantera de eje rígido, trasera de puente rígido
Frenos Traseros de tambor
Peso -
El auto que le dio la fama del "mejor coche del mundo"
JAGUAR D-TYPE
Año de fabricación 1954
País Gran Bretaña
Motor 6 cilindros en línea de 3442 cc en posición delantera
Potencia 306 HP a 5500 rpm
Transmisión Caja de cambios de cuatro velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 257 Km/h
Suspensión Delantera independiente
Frenos De disco
Uno de los más famosos deportivos ingleses de la historia
ALFA ROMEO 8C 2300 B
Año de fabricación 1931
País Italia
Motor 8 cilindros en línea de 2336 cc en posición delantera
Potencia 165 HP a 5000 rpm
Transmisión Caja de cambios manuel de cuatro velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 184 Km/h
Suspensión Semi-independientes con ballestas y amortiguadores en las cuatro ruedas
Frenos De tambor en las cuatro ruedas
Versión de competencia
BUGATTI TIPO 57
Año de fabricación 1934
País Francia
Motor 8 cilindros en línea de 3527 cc en posición delantera
Potencia 135 HP a 4500 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de 4 velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 185 Km/h
Suspensión Delantera independiente con ballesta semi-elíptica, trasera de puente rígido con ballesta un cuarto elíptica y amortiguadores telescópicos
Frenos De tambor a las cuatro ruedas
Peso 1500 Kg
FORD MUSTANG HARDTOP
Año de fabricación 1965
País Estados Unidos
Motor 289 CID V8 en posición delantera
Potencia 220 HP a 4400 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades o automática de tres
Tracción Posterior
Velocidad máxima 200 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 10"
Frenos Tambor en las cuatro ruedas
Peso 1150 kg
CHEVROLET CORVETTE STINGRAY
Año de fabricación 1973
País Estados Unidos
Motor V8 en posición delantera
Potencia 275 HP
Transmisión Caja de cambios automática de tres velocidades
Tracción Posterior
Aceleración (0-100 km/h) 6.4"
Frenos De poder
Peso 1650 kg
FORD T
Año de fabricación 1908
País Estados Unidos
Motor 4 cilindros en línea de 2895 cc en posición delantera
Potencia 20 HP a 1800 rpm
Transmisión Caja de cambios a pedal de dos velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 67 km/h
Suspensión Delantera y trasera semi-elípticos
Frenos De tambor
Peso aprox. 500 kg
Su costo se redujo hasta los 290 dólares, siendo el auto más popular de la primera parte del siglo XX
FORD MUSTANG SHELBY COBRA GT 500
Año de fabricación 1967
País Estados Unidos
Motor V8 de 7051 cc en posición delantera
Potencia 355 HP a 5400 rpm
Transmisión Caja de cambios manual de cuatro velocidades
Tracción Posterior
Velocidad máxima 208 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 6.5"
Suspensión Delantera de brazos y muelles en espiral, trasera de multibrazo con muelles semielípticos
Frenos Delanteros de disco, traseros de tambor
Peso 1550 kg
Uno de los mejores Mustangs construidos
DODGE CHARGER
Año de fabricación 1969
País Estados Unidos
Motor V8 de 90 grados de 9730 cc en posición delantera
Potencia 290 HP
Transmisión Caja de cambios automática de tres velocidades
Tracción Posterior
Suspensión Delantera independiente, trasera de eje rígido
Frenos Tambor en las cuatro ruedas
Peso 1815 kg