Hola! Gracias por pasar por mi post.
Quería hacer un regalo original y dado que hace tiempo andaba con ganas de armar una plegable antigua surgió la oportunidad de comprar esta bici a un chatarrero por el modesto valor de 100$, a pesar de algunos faltantes la bicicleta estaba bastante conservada.
Acá podemos verla tal como estaba apenas llegó a mis manos.
Luego procedí al desarme completo para quitar el óxido con un cepillo de acero montado en una amoladora.
A mitad del proceso de remover pintura y óxido noté algunas fisuras en 2 uniones por lo que la soldadora hizo su trabajo y no hubo ningun problema:
En esta foto se nota bien el antes y el después del óxido que se habia comido gran parte del cromado:
Luego preguntando por todos lados conseguí quien me arenara y pintara la bici, casualmente un buen hombre que pintó para Olmo y Aurorita durante unos 30 años, mientras esperaba que el trabajo esté terminado me dediqué a pintar las piezas pequeñas y los aros:
A continuación el resultado después de una larga semana de espera:
Cubiertas nuevas!! Además se reemplazó la caja chavetera por una de MTB con eje cuadrado simplemente porque durante mi infancia odié falsear miles de éstas y tener que vivir con el juego que hacían al pedalear.
Ya casi!
Funcional! (mas adelante se le pondrán ojos de gato, timbre, autoadhesivos y demás detalles)
Seguiré actualizando el post, y mas adelante me estaré armando una para mí.
Los invito a comprobar la autenticidad de mi post simplemente viendome en las fotos o entrando a cualquiera de mis otros posts (siempre hay desconfiaus)
(Ya tiene patita)
Test run por la propietaria @Haushinka
Eso es todo! Gracias por pasar, si necesitás una mano no dudes en consultarme.
Saludos!
Omar
Quería hacer un regalo original y dado que hace tiempo andaba con ganas de armar una plegable antigua surgió la oportunidad de comprar esta bici a un chatarrero por el modesto valor de 100$, a pesar de algunos faltantes la bicicleta estaba bastante conservada.
Acá podemos verla tal como estaba apenas llegó a mis manos.
Luego procedí al desarme completo para quitar el óxido con un cepillo de acero montado en una amoladora.
A mitad del proceso de remover pintura y óxido noté algunas fisuras en 2 uniones por lo que la soldadora hizo su trabajo y no hubo ningun problema:
En esta foto se nota bien el antes y el después del óxido que se habia comido gran parte del cromado:
Luego preguntando por todos lados conseguí quien me arenara y pintara la bici, casualmente un buen hombre que pintó para Olmo y Aurorita durante unos 30 años, mientras esperaba que el trabajo esté terminado me dediqué a pintar las piezas pequeñas y los aros:
A continuación el resultado después de una larga semana de espera:
Cubiertas nuevas!! Además se reemplazó la caja chavetera por una de MTB con eje cuadrado simplemente porque durante mi infancia odié falsear miles de éstas y tener que vivir con el juego que hacían al pedalear.
Ya casi!
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Seguiré actualizando el post, y mas adelante me estaré armando una para mí.
Los invito a comprobar la autenticidad de mi post simplemente viendome en las fotos o entrando a cualquiera de mis otros posts (siempre hay desconfiaus)
(Ya tiene patita)
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Omar
