Fiat 800 Spider 1967

El único auto convertible de serie que se fabricó en Argentina, en la década del ’60. Un deportivo chico, un 2+2 con techo de lona, que se fabricaron pocas unidades por parte de Fiat. Este auto deriva del Fiat 800 Coupe, que diseñó el carrocero Vignale. Con motor derivado del Fiat 600 E, que había sido potenciado. Junto con la cupe se han convertido en un auto clásico buscado por los fierreros de Argentina.







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Marca: Fiat  Modelo: 800 Spider  Año: 1967

Motor: naftero  Ubicación: trasero  Marca: Fiat 100 D 045

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 797 cm3  Diámetro: 62 mm.  Carrera: 66 mm.

Potencia: 40 CV DIN  Compresión: 8,6:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: independiente brazos superiores y ballesta transversal y amortiguadores

Suspensión trasera: independiente brazo único con resortes y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a tambor  Frenos traseros: a tambor

Neumáticos: 145 x 330

Dimensiones: Largo: 3.685 mm.  Ancho: 1.430 mm.  Alto: 1.280 mm.

Distancia entre ejes: 2.000 mm.  Trocha delantera: 1.164 mm.  Trocha trasera: 1.174 mm.  Plazas: 2 + 2 

Velocidad máxima: 116 Km/h test revista Parabrisas número 75




Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Julián Pérez

Revista Parabrisas