Llega el Focus ST a la Arg en el 2013 (terrible)

Se espera que para el 2013 llegue el nuevo Ford Focus ST un terrible caño de la mano de Ford! se espera que compita con el GOLF GTI y tambien con MEGANE III RS. Ofrece además más potencia y economía gracias a su motor de 2.0 litros EcoBoost Ford y transmisión manual de 6 velocidades, totalmente de aluminio, que brinda un desplazamiento de bajo consumo de combustible. Tiene inyección directa de alta presión, turbo de baja inercia y Twin Cam Timing independiente Variable (Ti-VCT) que ayudan a crear un sistema de combustión que ofrece nuevos niveles de rendimiento y eficiencia. VIDEO REVIEW link: http://www.youtube.com/watch?v=WlD2FXexKkU 252 caballos La deportividad en el Focus viene, obviamente, de su motor Ecoboost. Se trata de un impulsor, de dos litros de cilindrada, que produce 252 caballos de fuerza. Para mejorar la experiencia de manejo, Ford ha instalado una caja de resonancia, dentro del motor, que captura los sonidos metálicos de este, y los manda al habitáculo a través del acelerador. No obstante, se deja sólo sentir cuando el conductor está acelerando a fondo. Todavía no se han hecho mediciones oficiales, para establecer el consumo de combustible. Pero Ford asegura que es uno de los puntos en los que más han trabajado, para ser consecuentes con su nueva estrategia de reducir cilindradas y emisiones de gases contaminantes. La suspensión se ha recalibrado, con respecto al Focus normal. Será, obviamente, más firme, para permitir un buen tránsito de curva en caminos sinuosos. Seguramente, y dado que es un auto global, sea demasiado dura para el gusto de los norteamericanos. La dirección está asistida en forma eléctrica, y es variable, de acuerdo a la velocidad a la que se esté circulando. El sistema detecta cuando el motor está entregando su torque máximo, y torna la dirección más firme, para que el conductor tenga buena sensación. Ya dijimos que las butacas son Recaro, pero todavía no comentamos que las llantas son de 18 pulgadas, que tendrá climatizador automático bi-zona, luces de xenón y apliques de cuero en todo el habitáculo. El tablero, agrega un reloj para controlar la carga del turbo, tal como es costumbre en los modelos ST. En materia de confort, se incorporará el sistema SYNC, de conectividad, y un equipo Sony, de alta definición de sonido. Será un competidor del Renault Mégane III RS o del Volkswagen Golf GTi. La pregunta del millón es, ¿llegará a Latinoamérica? ¿Estará en la Argentina? En una charla que tuvimos en el Salón de Detroit con los directivos de Ford nos decían: “la estrategia One Ford es muy clara. Cualquier auto que veas que la marca presenta en algún lugar del mundo, seguramente va a estar disponible en la Argentina.” Según nuestras fuentes, en marzo de 2013 se estará presentando en la Argentina el Ford Focus III, de fabricación nacional. No al unísono con ese lanzamiento, pero es probable que la marca piense en importar el modelo ST, de forma de animar la gama, y volver a tener autos deportivos en nuestro país. El precio? se comenta por la villa de que te va a doler entre 170 y 200 lucas.