DATOS GP DE
ALEMANIA
2011
Escenarios del GP de Alemania
Hockenheim: 32
Nürburgring: 24
Avus: 1
PILOTOS ALEMANES
Alemania tuvo hasta aquí 60 pilotos en la F1.
Este fin de semana habrá 6 locales en el GP alemán: Michael Schumacher , Sebastian Vettel, Timo Glock, Adrian Sutil, Nico Rosberg y Nick Heidfield.
Sin embargo ésta marca no alcanza la del GP de 1953 con 19 pilotos alemanes en pista: Mauritz Von STRACHWITZ, Hans STUCK, Wolfgang SEIDEL, Willi HEEKS, Theo HELFRICH, Hans BLEES, Oswald KARCH, Adolf LANG, Theo FITZAU, Hans KLENK, Ernst LOOF, Hans HERRMANN, Erwin BAUER, Adolf LANG, Kurt ADOLFF, Edgar BARTH, Ernst KLODWIG, Helmut GLOCKLER, Günther BECHEM. Ninguno de ellos ganó ni siquiera un lugar en el podio.
DESTACADOS
Máximo ganador: Michael Schumacher con 4 (95, 02, 04 y 06)
Mayor cantidad de Poles: Jim Clark con 4 (63, 65, 66 ,67)
TRIUNFOS ARGENTINOS EN ALEMANIA
Juan Manuel Fangio : 3
1 de agosto de 1954, con Mercedes, en Nürburgring.
5 de agosto de 1956, con Ferrari , en Nürburgring.
4 de agosto de 1957, con Maserati, en Nürburgring.
Carlos Reutemann : 1
3 de agosto de 1975, con Brabham Ford, en Nürburgring.
GANAR POR PRIMERA VEZ
* Alberto Ascari, el 29 de julio de 1951, en Nürburgring, con Ferrari
* Jhon Surtees, el 4 de agosto de 1963, en Nürburgring, con Ferrari
* Patrick Tambay, el 8 de agosto de 1982, en Hockenheim, con Ferrari
* Rubens Barrichello, el 30 de julio de 2000, en Hockenheim, con Ferrari
* Mark Webber, el 12 de julio de 2009, en Nûrburgring, con RedBull
GANAR POR ULTIMA VEZ
* Giuseppe Farina, el 2 de agosto de 1953, en Nürburgring, con Ferrari
* Juan M. Fangio , el 4 de agosto de 1957, en Nürburgring, con Maserati
* Tony Brooks, el 2 de agosto de 1959, en Avus, con Ferrari
* Stirling Moss, el 6 de agosto de 1961, en Nürburgring, con Lotus Climax
* Jochen Rindt, el 2 de agosto de 1970, en Hockenheim, con Lotus Ford
* Jack Ickx, 30 de julio de 1972, en Nürburgring, con Ferrari
* Jackie Stewart, el 5 de agosto de 1973, en Nürburgring, con Tyrrel Ford
* Michelle Alboreto, el 4 de agosto de 1985, en Nürburgring, con Ferrari
* Alain Prost, el 25 de julio de 1993, en Hockenheim,, con Williams Renault
* Gerhard Berger, el 27 de julio de 1997, en Hockenheim, con Benetton
SEGUNDO PILOTO DE MAYOR EDAD EN GANAR UN GP
En el GP de Alemania de 1953, disputado el 2 de agosto, Giuseppe Farina triunfó con 49 años 9 meses y 3 días y es hasta aquí el segundo piloto de mayor edad en ganar un GP.
El mayor fue Faggioli que venció con 53 años en Francia de 1951
CAMPEONES
En el GP de Alemania de 1966, disputado el 7 de agosto en Nürburgring, los 5 primeros de la carrera eran, fueron o serían campeones del mundo.
1° Brabham, 2° Surtees, 3° Rindt, 4° Graham Hill, 5° Stewart.
POLE SIN UTILIDAD
En el GP de Alemania de 1985, Teo Fabi marcó la Pole Position pero no llegó a liderar ni siquiera una vuelta. Lo mismo le sucedió en otras dos ocasiones.
3 COCHES EN EL MISMO EQUIPO
La última vez que un equipo de F1 presentó 3 autos fue en el GP de Alemania de 1985, diputado el 4 de agosto, oportunidad en la que Renault llevó 3 monoplazas, para Tambay que hizo un trompo y se retrasó, Warwick y Hesnault que abandonaron.
UNICA LARGADA Y OUT
En el GP de Alemania de 1952, Josef Peters protagonizó su única largada en una carrera de F1 y no pudo completar ni siquiera una sola vuelta. Fue el primero en una lista de sólo 8 pilotos en la historia, entre ellos está Miguel A. Guerra y San Marino de 1981.
REMONTADA HISTORICA
El GP de Alemania de 2000, disputado en Hockenheim quedó en la historia con la 2da mejor remontada de la historia, ya que Rubens Barrichello ganó luego de largar desde el 18° lugar.
GP CON MAS AUTOS
El GP de Alemania de 1953 fue el que más cantidad de autos tuvo en toda la historia, con 34 máquinas en línea de partida.
GRAN PREMIO CENTENARIO
En Alemania se disputó el Gran Premio número 100 en toda la historia de la Fórmula 1, fue el 6 de agosto de 1961 en Nürburgring y ganó Stirling Moss con Lotus Climax.
LAUDA EL INMORTAL
El1 de agosto de 1976 se consolidó como leyenda el piloto austríaco Nicki Lauda, quien hasta ese momento solo había logrado el título de 1975.
Se ponía en marcha el GP de Alemania de aquel año en Nürburgring y Lauda es víctima de uno de los accidentes más dántescos de la historia. Su auto termina envuelto en llamas y se teme lo peor. Arturo Merzario fue uno de los pilotos que paró a socorrerlo. Lauda fue hispitalizado con graves quemaduras en todo su cuerpo, principalmente en su rosto. Se repuso y volvió a las pistas en Monza, en septiembre de ese mismo año. Luego sería Campeón en 1977 y 1984.
LA PAGINA TRAGICA DEL GP ALEMAN
* Onefre Marimón. El 31 de julio en los entrenamientos para el GP de Alemania de 1954, disputado en Nürburgring, falleció el piloto Argentino Onofre Marimón, luego de accidentarse con su Maserati 250F.
El domingo ganó Fangio pero no hubo festejos por la muerte de su gran amigo.
* Peter Collins. En el GP de Alemania de 1958, disputado el 3 de agosto en Nürburgring, Petter Collins falleció tras accidentarse en la vuelta 10 con su Ferrari . Tenía 26 años.
* Carel Godin Beaufurt falleció en la disputa del GP de Alemania de 1964 en Nürburgring. El piloto de 30 años se mató al chocar contra las defensas en los entrenamientos.
* Jhon Taylor falleció en el GP de Alemania de 1966, disputado el 7 de agosto en Nürburgring. El piloto de 33 años se accidentó en la primera vuelta de carrera.
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