Con un pesado camuflaje blanco, que no logró ocultar gran parte de sus novedades, un grupo de ingenieros de Toyota Argentina estuvo probando esta semana el nuevo Corolla 2011 en Mar del Plata.
Tal como se informó esta semana, Toyota Argentina presentará el 29 de marzo el restyling del Corolla que fabrica en Brasil.
Los principales cambios estéticos se apreciarán en la trompa -con nueva parrilla, faros y paragolpes- y en la cola, con nuevo paragolpes y ópticas.
El motor 1.8 16 válvulas (único propulsor que se ofrece en nuestro país, mientras que en Brasil hay un 2.0 Flex) fue revisado de manera completa e incorporó un sistema Dual VVTi. Se trata de un comando variable tanto para la admisión como para el escape. Se espera que este sistema permita reducir los consumos, además de aumentar la potencia actual de 132 hasta casi 140 caballos.
La unidad fotografiada estaba equipada con la conocida caja automática de cuatro velocidades, pero se sabe que el Corolla 2011 también ofrecerá como novedad una nueva transmisión manual de seis marchas.
Sin embargo, la novedad más importante que revelan las fotos de José MS es el kit aerodinámico que podrán equipar algunas versiones de este modelo.
Se trata de un conjunto compuesto por spoiler delantero, zócalos laterales, alerón trasero y difusor posterior, que intentará otorgarle un aire un poco más deportivo a quienes gusten de las ventajas del Corolla, pero no se sientan identificados dentro de ese espécimen antropológico conocido como Homo Corolla.
Tal como se informó esta semana, Toyota Argentina presentará el 29 de marzo el restyling del Corolla que fabrica en Brasil.
Los principales cambios estéticos se apreciarán en la trompa -con nueva parrilla, faros y paragolpes- y en la cola, con nuevo paragolpes y ópticas.
El motor 1.8 16 válvulas (único propulsor que se ofrece en nuestro país, mientras que en Brasil hay un 2.0 Flex) fue revisado de manera completa e incorporó un sistema Dual VVTi. Se trata de un comando variable tanto para la admisión como para el escape. Se espera que este sistema permita reducir los consumos, además de aumentar la potencia actual de 132 hasta casi 140 caballos.
La unidad fotografiada estaba equipada con la conocida caja automática de cuatro velocidades, pero se sabe que el Corolla 2011 también ofrecerá como novedad una nueva transmisión manual de seis marchas.
Sin embargo, la novedad más importante que revelan las fotos de José MS es el kit aerodinámico que podrán equipar algunas versiones de este modelo.
Se trata de un conjunto compuesto por spoiler delantero, zócalos laterales, alerón trasero y difusor posterior, que intentará otorgarle un aire un poco más deportivo a quienes gusten de las ventajas del Corolla, pero no se sientan identificados dentro de ese espécimen antropológico conocido como Homo Corolla.