Renault ha revelado las primeras imágenes oficiales y datos del nuevo Renault Fluence, el reemplazo para el Mégane III Berlina que se muestra muy fresco y estilizado. El Fluence 2010 llegará a los concesionarios este mismo otoño. El coche tiene prácticamente el mismo frontal que la versión hatchback pero con 4,620mm de largo, 1,809mm de ancho, 1,479mm de alto, y una distancia entre ejes de 2,702mm. Renault comenta que el Fluence tiene más espacio para pasajeros que cualquiera de sus rivales, gracias a sus 1,480mm de espacio para hombros en la parte delantera y 1,475mm en la trasera.
El Fluence será ofrecido con hasta 7 opciones de motor, dos a gasolina y 5 variantes diesel del motor 1.5l que lleva como estandarte sus 119 g/km de emisión de CO2. Las versiones a gasolina serán el 1.6 litros con 16V y 110 caballos de fuerza, pareado con una transmisión automática o manual, mientras que el otro propulsor será el 2 litros 16v con 140 caballos de fuerza, que se ofrecerá con transmisión CVT o manual.
Como es de esperarse de la casa francesa, el Fluence vendrá equipado con múltiples dispositivos de seguridad, la versión de entrada tendrá ABS con EBD, EBA con activación automática de luces de emergencia, ESC con CSV, cinturones de seguridad con pretensores y carrete de inercia con tres puntos, limitadores de carga para los cinturones de seguridad delanteros, airbags para conductor y pasajero, dos airbags laterales para tórax y dos airbags de cortina, alerta en caso de que el conductor o el pasajero se desate el cinturón de seguridad, anclaje ISOFIX de tres puntos para asientos traseros, control de crucero con limitador de velocidad y reposacabezas de última generación.
El Fluence será ofrecido con hasta 7 opciones de motor, dos a gasolina y 5 variantes diesel del motor 1.5l que lleva como estandarte sus 119 g/km de emisión de CO2. Las versiones a gasolina serán el 1.6 litros con 16V y 110 caballos de fuerza, pareado con una transmisión automática o manual, mientras que el otro propulsor será el 2 litros 16v con 140 caballos de fuerza, que se ofrecerá con transmisión CVT o manual.
Como es de esperarse de la casa francesa, el Fluence vendrá equipado con múltiples dispositivos de seguridad, la versión de entrada tendrá ABS con EBD, EBA con activación automática de luces de emergencia, ESC con CSV, cinturones de seguridad con pretensores y carrete de inercia con tres puntos, limitadores de carga para los cinturones de seguridad delanteros, airbags para conductor y pasajero, dos airbags laterales para tórax y dos airbags de cortina, alerta en caso de que el conductor o el pasajero se desate el cinturón de seguridad, anclaje ISOFIX de tres puntos para asientos traseros, control de crucero con limitador de velocidad y reposacabezas de última generación.