Bugatti Veyron
El Bugatti EB16.4, conocido como Veyron, es un superdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2002. Por sus prestaciones y precio elevado (un millón de euros), es un vehículo exclusivo.
Sus capacidades han sido probadas en pistas de alta velocidad, en las que se muestra una velocidad máxima de 407 km/h, haciendo de este automóvil el más rápido del mundo en su momento. El record actual lo tiene el SSC Ultimate Aero, con una velocidad maxima de 409,71 km/h. La tracción en las cuatro ruedas y el motor central trasero le da mayor estabilidad y una distribución de la potencia equilibrada.
Respecto al modelo anterior, el 16·4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 centímetros. La parte posterior también fue arreglada con dos nuevas tomas de aire.
SSC Ultimate Aero
El primer modelo de la SSC, el Aero SC/8T, vio a la luz en Estados Unidos el 12 de agosto de 2004 en Monterey, California. Aquel modelo alcanzaba una velocidad máxima de 386 km/h, obtenidos gracias a un motor V8 a 90º 6.200 cm3 totalmente fabricado en aluminio. Equipado con súpercargador, alcanzaba una potencia de 908 hp @ 6.600 rpm.
El nuevo Ultimate Aero fue presentado en agosto de 2005 en Monterey, California. Fue creado especialmente para pasar la barrera de las 250 millas por hora (402 km/h), y así ser el nuevo “auto de producción más rápido del mundo”. El flamante Aero fue mejorado en el aspecto aerodinámico y mecánico. En lo que a aerodinámica se refiere, logra mayor fuerza descendente a mayores velocidades, dando como beneficio mayor estabilidad y capacidad de tomar curvas de alta velocidad.
El motor fue levemente modificado para conseguir mejores prestaciones. Se trata de un V8 a 90º 6.200 cm3 de aluminio. Equipado con súpercargador, desarrolla más de 1.050 HP y un sorprendente torque de más de 800 libras pie. La caja de cambios sigue siendo manual de 6 marchas. El peso total de auto bajó a 1.180 kg. Es uno de los deportivos más livianos y potentes en todo el mundo. La relación peso potencia está cercana a 1:1, cosa que supone uno de los ideales de cualquier auto de competición.
Se espera que intenten conseguir el récord mundial de velocidad a fines de 2005, pero aún hay pruebas que realizar al Ultimate Aero.
Fuentes:
http://es.wikipedia.org/wiki/Veyron
http://auto.idoneos.com/index.php/Autos_Americanos/Ultimate_Aero
El Bugatti EB16.4, conocido como Veyron, es un superdeportivo producido por el fabricante de automóviles francés Bugatti desde 2002. Por sus prestaciones y precio elevado (un millón de euros), es un vehículo exclusivo.
Sus capacidades han sido probadas en pistas de alta velocidad, en las que se muestra una velocidad máxima de 407 km/h, haciendo de este automóvil el más rápido del mundo en su momento. El record actual lo tiene el SSC Ultimate Aero, con una velocidad maxima de 409,71 km/h. La tracción en las cuatro ruedas y el motor central trasero le da mayor estabilidad y una distribución de la potencia equilibrada.
Respecto al modelo anterior, el 16·4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 centímetros. La parte posterior también fue arreglada con dos nuevas tomas de aire.
SSC Ultimate Aero
El primer modelo de la SSC, el Aero SC/8T, vio a la luz en Estados Unidos el 12 de agosto de 2004 en Monterey, California. Aquel modelo alcanzaba una velocidad máxima de 386 km/h, obtenidos gracias a un motor V8 a 90º 6.200 cm3 totalmente fabricado en aluminio. Equipado con súpercargador, alcanzaba una potencia de 908 hp @ 6.600 rpm.
El nuevo Ultimate Aero fue presentado en agosto de 2005 en Monterey, California. Fue creado especialmente para pasar la barrera de las 250 millas por hora (402 km/h), y así ser el nuevo “auto de producción más rápido del mundo”. El flamante Aero fue mejorado en el aspecto aerodinámico y mecánico. En lo que a aerodinámica se refiere, logra mayor fuerza descendente a mayores velocidades, dando como beneficio mayor estabilidad y capacidad de tomar curvas de alta velocidad.
El motor fue levemente modificado para conseguir mejores prestaciones. Se trata de un V8 a 90º 6.200 cm3 de aluminio. Equipado con súpercargador, desarrolla más de 1.050 HP y un sorprendente torque de más de 800 libras pie. La caja de cambios sigue siendo manual de 6 marchas. El peso total de auto bajó a 1.180 kg. Es uno de los deportivos más livianos y potentes en todo el mundo. La relación peso potencia está cercana a 1:1, cosa que supone uno de los ideales de cualquier auto de competición.
Se espera que intenten conseguir el récord mundial de velocidad a fines de 2005, pero aún hay pruebas que realizar al Ultimate Aero.
Fuentes:
http://es.wikipedia.org/wiki/Veyron
http://auto.idoneos.com/index.php/Autos_Americanos/Ultimate_Aero