Seguramente el post va a tardar en cargar, son 38 imagenes de esta verdadera maquina.... Disfruten!
Un poquito de info para los que preguntaron....
La longitud total del RC Z es de 4,28 metros, mientras que la anchura se queda en 1,86m. y la altura es de sólo 1,32 m. Gracias al empleo de materiales ligeros -entre ellos aluminio- se consigue reducir el peso, que en este concept se queda en 1.200 kg.
A las llamativas llantas de aleación de 19 pulgadas y la salida de escape, se une el motor 1.6 HTP conocido en el Peugeot 207 RC o el Mini Cooper S, pero potenciado hasta los 218 CV -de origen entrega 175 CV-. Con tales cifras, la velocidad máxima ronda los 235 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h, inferior a los 7 segundos. El consumo, sin embargo, es de utilitario: sólo 6,7 L/100 km.
Evidentemente el objetivo en el mercado del Peugeot 308 RC Z es el Audi TT, siendo asombroso el parecido entre los dos. A grosso modo y si comparo uno y otro, por ahora me quedo con el Peugeot por su diseño un poco más atrevido y el uso de materiales nuevos en la industria. Lo veremos en Septiembre en Frankfurt y no dudo que será la gran atracción.
(Mi dato) El pedal mas grande -el de la izquierda- es para cuando ya vas a una velocidad en la que no tiras mas cambios, para poner tu pie izquierdo ahi y poder ir "comodo" por decirlo de alguna manera
Ah me olvide de decirles, las fotos estan en baja calidad.
Un poquito de info para los que preguntaron....
La longitud total del RC Z es de 4,28 metros, mientras que la anchura se queda en 1,86m. y la altura es de sólo 1,32 m. Gracias al empleo de materiales ligeros -entre ellos aluminio- se consigue reducir el peso, que en este concept se queda en 1.200 kg.
A las llamativas llantas de aleación de 19 pulgadas y la salida de escape, se une el motor 1.6 HTP conocido en el Peugeot 207 RC o el Mini Cooper S, pero potenciado hasta los 218 CV -de origen entrega 175 CV-. Con tales cifras, la velocidad máxima ronda los 235 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h, inferior a los 7 segundos. El consumo, sin embargo, es de utilitario: sólo 6,7 L/100 km.
Evidentemente el objetivo en el mercado del Peugeot 308 RC Z es el Audi TT, siendo asombroso el parecido entre los dos. A grosso modo y si comparo uno y otro, por ahora me quedo con el Peugeot por su diseño un poco más atrevido y el uso de materiales nuevos en la industria. Lo veremos en Septiembre en Frankfurt y no dudo que será la gran atracción.
(Mi dato) El pedal mas grande -el de la izquierda- es para cuando ya vas a una velocidad en la que no tiras mas cambios, para poner tu pie izquierdo ahi y poder ir "comodo" por decirlo de alguna manera
Ah me olvide de decirles, las fotos estan en baja calidad.