Bienvenido al mundo de las siglas.
Si bien en un principio parecía que se quería identificar las mismas funciones con las mismas siglas, la verdad es que hoy en día cada marca sigue su camino.
Se consigue así que parezca que cada marca tiene su propio desarrollo e investigación. En realidad tienen un claro fin comercial, para que el cliente piense que se lleva lo mejor y por supuesto lo último. Así se lleva un super-coche con DER (Dos Espejos Retrovisores), LCL (Luces Cortas y Largas), ACR (Asientos con Respaldo), TCS (Tapieria de Cuero de Serie), CAI (Cuatro Altavoces Interiores) y un largo etcétera.
Espero que este resumen te sirva de algo, y quédate con la esencia. Y por supuesto, no olvides la Física: todo tiene un límite, y una frenada a 120 Km/h necesita un espacio determinado, con o sin ABS; la adherencia en curva es limitada con o sin TCS...
También he incluido algunas expresiones que no son exactamente siglas pero que también se usan mucho. Seguro que faltan algunas, ya que los ingenieros se las inventan con una facilidad y rapidez pasmosa.
Cuando en la columna "marca" no figura ninguna quiere decir que varias (o todas) usan la misma nomenclatura para ese mismo sistema. Cuando solo figura esa marca, suele ser algún sistema usado por las demás, pero con distintas siglas. Mercedes y BMW son especialistas en esto.
Está por orden alfabético.
Fuente:
Espero que les sirva
"La Traveling Band"
