BGM-71 TOW
El BGM-71 TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided) es un misil antitanque guiado desarrollado y fabricado por Estados Unidos.
Entró en producción en 1970 y es el misil guiado antitanque más ampliamente usado en el mundo. El TOW actualmente producido puede penetrar cualquier blindaje de tanque conocido.
Inicialmente la compañía Hughes Aircraft desarrolló un prototipo de misil, el XBGM-71A entre 1963 y 1968 para ser usados sobre helicópteros. En 1968 el contrato fue vendido al Ejército estadounidense donde fue incorporado. Se le denominó BGM-71 y reemplazó al cañón anticarro M40 106mm y al misil MGM-32 ENTAC. También sustituyó al misil AGM-22B montado sobre helicóptero. El misil fue mejorándose por medio de guerras por ejemplo la guerra de Estados Unidos con la electrónica mejorada del TOW, en 1980 apareció el TOW 2 y en 1989 el TOW 2A/B. El misil TOW aún está en servicio.
Varios misiles TOW fueron usados por fuerzas del Ejército de Estados Unidos en Irak en el asalto del 22 de julio de 2003 en el que mataron a Uday Husein y Qusay Husein, hijos de Saddam Husein.
Operadores
México
Albania
Argentina
Baréin
Botsuana
Canadá
Chad
Colombia
Usados desde plataformas M-8 Greyhound, como una contramedida en caso de guerra exterior contra blindados enemigos, 12 unidades aproximadamente de esta clasificación los portan.
Dinamarca
Egipto
Etiopía
España
Ejército de Tierra de España. 200 lanzadores ligeros TOW-LWL (Light Weight Launcher, Lanzador Ligero) con cámaras térmicas de segunda generación de ENOSA y 2.000 misiles BGM-71 TOW 2A, que se empezaron a recibir a partir de 1996.2 3 68 de los lanzadores están montados en vehículos de combate, como el VAMTAC, BMR o M113.4
Infantería de Marina Española: 24 lanzadores, montados sobre vehículos Hummer.
Estados Unidos
Finlandia
Alemania
Grecia
Irán
Israel
Italia
Japón
Jordania
Kenia
Kuwait
Líbano
Luxemburgo
Marruecos
Noruega
Omán
Pakistán
Portugal
Arabia Saudita
Somalia
Corea del Sur
Vietnam
Yemen
Suazilandia
Tailandia
Túnez
Turquía
Sistema M220: Este sistema de lanzamiento fue diseñado específicamente para M2/M3 Bradley IFV/CFV, M1134 Stryker, ATGM carrier, y M901 ITV. También puede ser instalado en los siguientes vehículos: M966 HMMWV., M-113, M-151 , M-8 TOW y M966 HMMWV(Colombia)
Sistema M65: Está diseñado para ser instalados en helicópteros AH-1 y UH-1
El BGM-71 TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided) es un misil antitanque guiado desarrollado y fabricado por Estados Unidos.
Entró en producción en 1970 y es el misil guiado antitanque más ampliamente usado en el mundo. El TOW actualmente producido puede penetrar cualquier blindaje de tanque conocido.
Inicialmente la compañía Hughes Aircraft desarrolló un prototipo de misil, el XBGM-71A entre 1963 y 1968 para ser usados sobre helicópteros. En 1968 el contrato fue vendido al Ejército estadounidense donde fue incorporado. Se le denominó BGM-71 y reemplazó al cañón anticarro M40 106mm y al misil MGM-32 ENTAC. También sustituyó al misil AGM-22B montado sobre helicóptero. El misil fue mejorándose por medio de guerras por ejemplo la guerra de Estados Unidos con la electrónica mejorada del TOW, en 1980 apareció el TOW 2 y en 1989 el TOW 2A/B. El misil TOW aún está en servicio.
Varios misiles TOW fueron usados por fuerzas del Ejército de Estados Unidos en Irak en el asalto del 22 de julio de 2003 en el que mataron a Uday Husein y Qusay Husein, hijos de Saddam Husein.
Operadores
México
Albania
Argentina
Baréin
Botsuana
Canadá
Chad
Colombia
Usados desde plataformas M-8 Greyhound, como una contramedida en caso de guerra exterior contra blindados enemigos, 12 unidades aproximadamente de esta clasificación los portan.
Dinamarca
Egipto
Etiopía
España
Ejército de Tierra de España. 200 lanzadores ligeros TOW-LWL (Light Weight Launcher, Lanzador Ligero) con cámaras térmicas de segunda generación de ENOSA y 2.000 misiles BGM-71 TOW 2A, que se empezaron a recibir a partir de 1996.2 3 68 de los lanzadores están montados en vehículos de combate, como el VAMTAC, BMR o M113.4
Infantería de Marina Española: 24 lanzadores, montados sobre vehículos Hummer.
Estados Unidos
Finlandia
Alemania
Grecia
Irán
Israel
Italia
Japón
Jordania
Kenia
Kuwait
Líbano
Luxemburgo
Marruecos
Noruega
Omán
Pakistán
Portugal
Arabia Saudita
Somalia
Corea del Sur
Vietnam
Yemen
Suazilandia
Tailandia
Túnez
Turquía
Sistema M220: Este sistema de lanzamiento fue diseñado específicamente para M2/M3 Bradley IFV/CFV, M1134 Stryker, ATGM carrier, y M901 ITV. También puede ser instalado en los siguientes vehículos: M966 HMMWV., M-113, M-151 , M-8 TOW y M966 HMMWV(Colombia)
Sistema M65: Está diseñado para ser instalados en helicópteros AH-1 y UH-1