BALANCIN Y EJE
Funciones: Transmite el movimiento de la varilla de empuje a la válvulas e inyectores . Controla la entrada del aceite a las piezas en la culata.
Mantenimiento a los Balancines
es obligatorio observar y verificar el desgaste de los balancines en el extremo de la varilla de empuje y en el extremo del bastago de la válvula, con este análisis si observamos que si hay desgaste debemos cambiar el balancin. Se debe apreciar si hay desgaste y ralladuras en el área del pivote del balancin. Rebisar si hay desgate en el asiento de la bola del balancin.
Cuando se cambian los balancines se debe utilizar pivotes de bola nuevas, los balancines y los pivotes se desgastan de igual manera y si ese desgaste no son iguales entonces provoca un desgaste excesivo y mucha carga en la unidad.
VERIFICACIONES A L BALANCIN Y AL EJE
Agujeros de lubricantes
Bujes
Tornillo de calibre
Patín: Esta fabricado con un diseño deometrico de alta ingeneria no puede estar rayado y no se puede soldar.
Torres de balancin: por una de ellas entra la lubricacion.
NOTA: Se debe verificar desgastes, suciedades, si las hay limpiar el balancin sus partes y el eje, observar si la lubricacion es buena, y tener encuenta si los balancines son de admisión o escape.
VARILLAS IMPUSADORAS
Su función es articular el árbol de levas con los balancines.
Análisis: Se debe verificar se hay desgastes en los extremos de las varillas de empuje, inspeccione la varilla de empuje por su partes superior , haga rodar la varilla sobre una superficie plana para comprovar si se encuentra curvada.
NOTA: Las sobre revoluciones con el motor frío, puede provocar los desgates en las articulaciones.
En las siguientes imagenes podemos observar el mantenimiento a las varillas de empuje.
Funciones: Transmite el movimiento de la varilla de empuje a la válvulas e inyectores . Controla la entrada del aceite a las piezas en la culata.
Mantenimiento a los Balancines
es obligatorio observar y verificar el desgaste de los balancines en el extremo de la varilla de empuje y en el extremo del bastago de la válvula, con este análisis si observamos que si hay desgaste debemos cambiar el balancin. Se debe apreciar si hay desgaste y ralladuras en el área del pivote del balancin. Rebisar si hay desgate en el asiento de la bola del balancin.
Cuando se cambian los balancines se debe utilizar pivotes de bola nuevas, los balancines y los pivotes se desgastan de igual manera y si ese desgaste no son iguales entonces provoca un desgaste excesivo y mucha carga en la unidad.
VERIFICACIONES A L BALANCIN Y AL EJE
Agujeros de lubricantes
Bujes
Tornillo de calibre
Patín: Esta fabricado con un diseño deometrico de alta ingeneria no puede estar rayado y no se puede soldar.
Torres de balancin: por una de ellas entra la lubricacion.
NOTA: Se debe verificar desgastes, suciedades, si las hay limpiar el balancin sus partes y el eje, observar si la lubricacion es buena, y tener encuenta si los balancines son de admisión o escape.
VARILLAS IMPUSADORAS
Su función es articular el árbol de levas con los balancines.
Análisis: Se debe verificar se hay desgastes en los extremos de las varillas de empuje, inspeccione la varilla de empuje por su partes superior , haga rodar la varilla sobre una superficie plana para comprovar si se encuentra curvada.
NOTA: Las sobre revoluciones con el motor frío, puede provocar los desgates en las articulaciones.
En las siguientes imagenes podemos observar el mantenimiento a las varillas de empuje.