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La historia detrás del cartel “We Can Do It” Rosie la remachadora es un icono cultural de los Estados Unidos , Esta imagen vino a representar a las 6 millones de mujeres que se hicieron cargo del esfuerzo bélico en las fábricas cuando los hombres fueron movilizados a la guerra. Bajo el lema "Nosotras podemos hacerlo!" estas mujeres se convirtieron en soldados de las fábricas de producción del denominado "frente interno". Fueron las responsables directas de la construcción de cientos de tanques, jeeps, municiones y partes vitales de bombarderos y buques como los famosos "Liberty Ships". El personaje se considera un icono feminista en los EE.UU. del que hasta se han hecho emisiones filatelicas, artículos de regalo y diversas modificaciones con fines propagandísticos. La imagen más icónica asociada con Rosie es el cartel de Westinghouse, titulado We Can Do It!, pero esta imagen no estaba destinada en realidad a Rosie la remachadora. Rosie la remachadora es un personaje de ficción. Geraldine Hoff Doyle fue el modelo de la vida real para el cartel “We Can Do It” que J. Howard Miller creo en 1942, una encarnación del icónico personaje de Rosie la remachadora. Doyle no sabía que era el modelo de “We Can Do It” hasta 1984, cuando se topó con un artículo en la revista Modern Maturity que unía una foto de ella para el cartel, que no había visto antes. Debido a que el cartel “We Can Do It” fue creado para un proyecto interno de Westinghouse, que no llegó a ser ampliamente conocido hasta la década de 1980, cuando comenzó a ser utilizado por los defensores de la igualdad de la mujer en el lugar de trabajo. Lastimosamente el balance del trabajo femenino durante la guerra fue demasiado triste. Además de soportar las duras condiciones de trabajo, cobrar mucho menos que los hombres, sufrir acosos sexuales, desprecios machistas y desatender a sus familias, más de 30.000 mujeres murieron en accidentes laborales y casi 200.000 reportaron algún tipo de herida o lesión cumpliendo con sus labores. En el año 2000 se inauguró un Memorial Park en Richmond, California, en reconocimiento a todas esas mujeres que fueron parte de la fuerza laboral y mano de obra en los astilleros y fábricas bélicas de la nación durante la guerra. Geraldine Doyle, falleció el año 2010 a la edad de 86 años Wikipedia , Quieroverlo , Forosegundaguerra Visita mis mis otros post y temas aqui:

Uso de gases en la II Guerra Mundial La primera utilización de gases en un conflicto bélico data de Abril de 1915, cuando los alemanes usaron sustancias toxicas en el ataque a Yprés (Francia). En esta época, los gases podían ser lanzados mediante el uso de granadas o por nubes pulverizadas contra las posiciones del enemigo. El principal problema era que un cambio repentino en la dirección del viento podía devolver el gas a la trinchera de donde procedía. Durante el periodo de entre-guerras, Alemania dedicó gran parte de sus esfuerzos a perfeccionar las sustancias neurotóxicas. Este tipo de gases actúan produciendo una parálisis neuromuscular y una depresión de los centros respiratorio y circulatorio. El primero de estos gases fue el "TABUM", un compuesto organofosforado descubierto en 1936. Dos años después, se creó la "SARINA", mucho mas toxico pero menos volátil; y ya en plena II Guerra Mundial, en 1944, se descubre el "SOMAN", el mas peligroso de todos. Los aliados, por su parte, seguían produciendo los mismos gases empleados en la I Guerra Mundial, como el "FOSGENO", el "GAS MOSTAZA" y la "IPERITA". Los rusos habían desarrollado nuevas sustancias a partir de gases asfixiantes, y desde 1920 existía en la URSS una academia militar especializada en armas químicas. Cuando los rusos ocupan la parte oriental de Alemania, descubrieron enormes almacenes de armas químicas, asi como dos plantas dedicadas a la producción del "TABUM", las cuales serian desmontadas y llevadas a Rusia. A partir del "TABUM" lograron en los años de la posguerra desarrollar un mortífero agente tóxico llamado "VX-55". Los aliados occidentales (EEUU y Gran Bretaña) se sirvieron de la fabricas de "SARINA" des cubiertas en Leipzig y Hamburgo para mejorar las sustancias hasta conseguir los actuales agentes "X", del que deriva el gas "VX", mucho mas tóxico y persistente. De todos modos, durante la guerra nunca de llegaron a utilizar gases en el frente de batalla, porque, a parte de los problemas técnicos que presentaba, existía un enorme temor a alas represalias, tanto en la zona aliada, como en la alemana (lo que no impidió el uso del "ZIKLON-B" para el exterminio de judíos). Con el Protocolo sobre el Gas de la Tercera Convención de Ginebra, firmado en 1925, las naciones firmantes acordaron no utilizar gas venenoso en el futuro, declarando que: "El uso en guerra de gases asfixiantes, venenosos o de otro tipo, y de todos los líquidos, materiales o dispositivos análogos, han sido justamente condenados por la opinión pública del mundo civilizado". Aunque todos los contendientes principales acumularon armas químicas durante la Segunda Guerra Mundial, las únicas noticias de su uso en este conflicto son el uso por parte de Japón de cantidades relativamente pequeñas de gas "MOSTAZA" y "LEWISITA" en China, y casos muy raros en Europa (por ejemplo, se lanzaron algunas bombas de "SULFURO DE MOSTAZA" sobre Varsovia el 3 de septiembre de 1939, algo que reconoció Alemania en 1942, aunque afirmó que fue por error. No obstante, se tomaron precauciones durante la Segunda Guerra Mundial. En los países del Eje y de los Aliados se les enseñó a los escolares a llevar máscaras de gas en caso de un ataque de gas. Desde el inicio de la guerra Wiston Churchill anunció que en el caso de utilizar gases los alemanes, las poblaciones civiles germanas serian bombardeadas con agente tóxicos. Por otro lado, Hitler, como veterano de la I Guerra Mundial, resultó herido por armas químicas, lo que probablemente le disuadió de utilizarlas contra combatientes, no así para los planes de la "Solución Final". Fuente: La II Guerra Mundial ed SARPE, asmasklexikon (recomendada tiene la colección mas grande que conozco) Visita mis mis otros post y temas aqui:

División Azul: Españoles en la Wehrmacht link:http://www.youtube.com/watch?v=PqpG6qrv0Q4 Reclutamiento y traslado a Alemania Tras el inicio de la invasión alemana de Rusia el 22 de Junio de 1.941, en España comenzó a fraguarse la idea de enviar voluntarios a luchar en aquel frente. Rápidamente se formaron los banderines de enganche repartidos por todo el país. Se pone al frente de la nueva unidad al General Agustín Muñoz Grandes. Entre los días 14 y 20 de Julio de 1941, los voluntarios fueron enviados por ferrocarril a Alemania, al cuartel de Grafenwöhr en Baviera. Tras una instrucción acelerada, el 31 del mismo mes juran lealtad al Führer y el 10 de Agosto parten en dirección al frente. Marcha hacia el frente Tras una larga caminata de cuarenta días, la 250ª División de la Wehrmacht llega a Vitebsk. Es asignada al Grupo de Ejércitos Norte de Von Leeb y se le asigna un sector del frente en la orilla oeste del río Volchov, al suroeste de Leningrado. El despliegue se produce el 12 de Octubre. Primeras operaciones: cabeza de puente del Volchov link: http://www.youtube.com/watch?v=MIHO08PbGQE Comienzan las operaciones y el día 18 se cruza el río estableciendo la cabeza de puente del Volchov donde los soldado españoles cosecharán numerosos éxitos sufriendo importantes bajas. La cabeza de puente es mantenida hasta final de año. A primeros de 1.942 una guarnición alemana queda cercada al sur del lago Ilmen; se pide a los españoles que acudan en su ayuda. El 9 de enero se forma la Compañía de esquiadores con la misión de cruzar el lago helado a pie para socorrer a los alemanes. La misión se cumple sufriendo los españoles un 90 por ciento de bajas. La bolsa del Volchov En Marzo los rusos rompen el frente por las líneas alemanas de las divisiones 215 y 116 llegando hasta la retaguardia. Los alemanes estrangulan la penetración formándose lo que se llamará la bolsa del Volchov que las unidades españolas se encargarían de aniquilar terminando en Junio de 1.942. Cambio de frente: arrabales de Leningrado link: http://www.youtube.com/watch?v=0rQ5EGMwH7k El frente se estabiliza y los españoles mantienen las posiciones. En Mayo del 42 llegan los primeros relevos que se sucedieron hasta Marzo del 43. En Agosto de 1.942, la División cambia de despliegue incorporándose al frente de Leningrado con el fin de participar en la ofensiva que tomaría definitivamente la ciudad. Se produce el fracaso de Stalingrado y la ofensiva es suspendida sine die. Los españoles ocupan un sector defensivo entre Pushkin y Kolpino en una antigua zona residencial de los zares, terminando la toma de posiciones el 7 de Septiembre. El nuevo frente es muy diferente al anterior: más pequeño, rigurosamente atrincherado y con el enemigo muy cerca. La artillería rusa y los francotiradores causan numerosas bajas al contingente español. En Diciembre de 1.942 se produce el relevo en la cabeza de la División asumiendo el mando el General Emilio Esteban Infantes. Posselok En Enero comienza una enorme ofensiva rusa sobre el lago Ladoga para aliviar el cerco de Leningrado. El 2/269 es adscrito a los alemanes del sector de Mga luchando en Posselok hasta quedar casi aniquilado. La batalla de Krasni Bor El día 10 de Febrero de 1.943 se produce el más sangriento e importante hecho de armas en que intervino la D.E.V.: la batalla de Krani Bor. Una enorme preparación artillera arrasa todo el sector español. Se producen cerca de 4.000 bajas entre los españoles aunque se consigue detener el avance ruso. En estas acciones unos trescientos españoles caen prisioneros. Pasa el verano sin grandes acciones pero con bastantes golpes de mano. Bombardeo del Cuartel General El 18 de Julio de 1.943 los rusos bombardearon el Cuartel General de la División con ocasión de encontrarse reunidos casi todos los generales y jefes del XVIII Ejército festejando el Alzamiento nacional español. Repatriación y formación de la Legión azul En Octubre de 1.943 se anuncia el regreso de la División a España quedando una pequeña fuerza de unos 1.800 hombres llamada Legión Azul al mando del Coronel García Navarro. El 3 de Marzo de 1.944 llega la orden de repatriación. Armamento: Las armas y el material suministrado a los españoles era el estándar de la Wehrmacht. Armas individuales: Pistolas Luger PO8 (cal. 9), Walther M34 (7,65) o Mauser C96 (7,63), para oficiales, sargentos, cabos y primer proveedor del ametrallador. Fusiles Mauser K98 de 7,92 (8 mm.) accionado por cerrojo, principalmente el modelo 98k. Subfusiles varios modelos, todos del calibre 9, principalmente la Schmeisser MP-40. Bombas de mano modelo 24 (mango largo) y modelo 39 (forma de huevo). Ametralladoras: Ligeras modelo MP 34 Bergman de 9 mm. Morteros: Pesados modelo 34 de 81 mm. (Granatenwerfer 34) Anticarro: Cañones de 37 mm (Pak 37). Artillería: Cañones de 75, 105 (Obús de campaña F.H. 18) y 150 mm. Transportes: Las compañías anticarro de cada regimiento recibieron vehículos para remolcar los cañones de 37 mm., pero se trataba de autos de lujo confiscados en Francia: Peugeot, Packard, Huston, etc. El Coronel Esparza recibió como vehículo de mando un elegante Studebaker President y su Plana Mayor un pequeño Ford de siete caballos y tres motos. Cada Batallón recibió también una moto y dos camiones para los suministros. Pero el transporte principal fue el carro con tracción animal; se entregaron 5.610 caballos reunidos en los Balcanes y enviados a Alemania para uso militar. El 21 de Agosto de 1.941 en 128 trenes se transportarían 5.610 caballos y 765 vehículos. Ver antigua pelicula sobre la División Azul Fuente: Fundación División Azul, J. N. Roldán, Asociación Fernte de Aragón, Bibliografía Propia. Visita mis mis otros post y temas aqui:

Este post es un pequeño homenaje a todas las victimas del terremoto y el tsunami de Japón y a las victimas de las bombas de Hiroshima y Nagasaki. El 6 de agosto de 1945, la ciudad japonesa de Hiroshima, situada en Honshu, la isla principal del Japón, sufrió la devastación, hasta entonces desconocida, de un ataque nuclear. Ese día, hacia las siete de la mañana, los japoneses detectaron la presencia de aviones dirigiéndose al sur del archipiélago. Las autoridades militares creyeron que tan pocos aviones no podrían llevar a cabo un ataque aéreo de gran importancia pero como medida de precaución, las alarmas de Hiroshima emitieron la señal de alerta para que la población fuera a los refugios antiaéreos. A las 8:15, el bombardero B-29, “Enola Gay”, al mando del coronel Paul W. Tibblets, lanzó sobre Hiroshima la bomba de uranio, nombre en clave: little boy. Un ruido ensordecedor marcó el instante de la explosión, seguido de un resplandor que iluminó el cielo. En pocos minutos, una columna de humo color gris-morado con un corazón de fuego (a unos 4000ºC) se convirtió en un gigantesco “hongo” de aproximadamente un kilómetro de altura. Uno de los tripulantes del “Enola Gay” describió el momento: “parecía como si la lava cubriera toda la ciudad”. link: http://www.youtube.com/watch?v=Xs3JE4WRL-8 Tokio, situado a 700 kilómetros, perdió todo contacto con Hiroshima: hubo un silencio absoluto. El alto mando japonés envió una misión de reconocimiento y después de tres horas de vuelo, los enviados no podían creer lo que veían: de Hiroshima sólo quedaba una enorme cicatriz en la tierra, rodeada de fuego y humo. Nagasaki: 9 de agosto de 1945 11:02 a.m. Después de la explosión sobre Hiroshima, se esperaba la rendición inmediata de Japón. Pero no fue así. El alto mando nipón dio por hecho que EEUU sólo tenían una bomba atómica. Sin embargo, los estadounidenses para demostrar que tenían más bombas y de mayor fuerza destructiva, arrojaron una segunda bomba. El 9 de agosto, a las 11:02 de la mañana, la aniquilación nuclear se repitió en Nagasaki, situada en una isla llamada Kyushu. El bombardero B-29, “Bock’s Car”, lanzó sobre esa ciudad industrial a "fat boy", una bomba de plutonio, con la capacidad de liberar el doble de energía que la bomba de uranio. swf=http://www.youtube.com/v/-KISiBHxv40?fs=1] link: http://www.youtube.com/watch?v=-KISiBHxv40 Cinco días después, los japoneses se rindieron incondicionalmente ante las fuerzas aliadas. Con ello, la Segunda Guerra Mundial, que empezó en 1939, se dio por terminada. Las bombas nucleares devastaron Hiroshima y Nagasaki. Sin embargo, los efectos del bombardeo sobre cada ciudad no fueron iguales: la situación geográfica de cada lugar influyó sobre el grado de destrucción. En Hiroshima, emplazada sobre un valle, las olas de fuego y radiación se expandieron más rápidamente y a mayor distancia que en Nagasaki, cuya orografía montañosa contuvo la expansión de la destrucción. Dos kilómetros a la redonda de donde explotaron las bombas, la catástrofe fue absoluta: el fuego y el calor mataron instantáneamente a todos los seres humanos, plantas y animales. En esta zona no permaneció en pie ni una sola edificación y se quemaron además las estructuras de acero de los edificios de concreto. Las ondas expansivas de la explosión hicieron estallar vidrios de ventadas situadas incluso a 8 kilómetros del lugar de la explosión. Los árboles fueron arrancados desde la raíz y quemados por el calor. En algunas superficies, como los muros de algunos edificios, quedaron plasmadas las “sombras” de carbón de las personas que fueron desintegradas repentinamente por la explosión. El fuego se apoderó de las ciudades, especialmente de Hiroshima, donde se formó una “tormenta de fuego” con vientos de hasta 60 kilómetros por hora. Había incendios por todas lados. Miles de personas y animales murieron quemados, o bien sufrieron graves quemaduras e incluso heridas por los fragmentos de vidrio y otros materiales que salieron disparados por la explosión. Las tejas de barro de las casas se derritieron y la gran mayoría de las residencias de madera ardieron en llamas. Los sistemas telefónicos y eléctricos quedaron prácticamente arruinados. Se calcula que en Hiroshima desaparecieron cerca de 20 mil edificios y casas, y en Nagasaki quedó destruida el 40% de la ciudad. Los daños fueron inenarrables, pero la verdadera tragedia fue la pérdida de vidas humanas. Hiroshima, con una población de 350 mil habitantes, perdió instantáneamente a 70 mil y en los siguientes cinco años murieron 70 mil más a causa de la radiación. En Nagasaki, donde había 270 mil habitantes, murieron más de 70 mil antes de que terminara el año y miles más durante los siguientes años. Se calcula que en total murieron cerca de 250 mil personas. La mayoría murió en el acto pero otros yacían retorciéndose en el suelo, clamando en su agonía por el intolerable dolor de sus quemaduras. Quienes lograron escapar milagrosamente de las quemaduras de la onda expansiva, murieron a los veinte o treinta días como consecuencia de los mortales rayos gamma. Generaciones de japoneses debieron soportar malformaciones en sus nacimientos por causa de la radiactividad. Según los testimonios de quienes presenciaron la devastación, los sobrevivientes de la explosión parecían fantasmas que deambulaban entre cenizas y humo. Fantasmas sin pelo, pues se les quemó en la explosión, o fantasmas ciegos, que lo último que vieron fue el resplandor nuclear. Como la mayoría de los médicos y enfermeras estaban muertos o heridos, mucha gente herida no tenía a dónde ir, así que permanecían frente al lugar donde estuvo su casa, desolados. La gran mayoría de los habitantes de Hiroshima y Nagasaki estuvieron expuestos a la lluvia radioactiva y las consecuencias de esta exposición sobre sus cuerpos no fueron perceptibles de inmediato, en muchos casos pasaron días, meses y hasta años antes de que es manifestaran los síntomas de la radiación. El efecto psicológico inmediato fue la parálisis. La población entró en una especie de letargo. La limpieza de las ciudades y el rescate de cuerpos no se organizó en algunos sectores hasta algunas semanas después de la explosión. Otro de los efectos fue la sensación de terror constante. La incursión de un solo avión en el cielo provocaba el pánico colectivo. En la conciencia histórica de Japón, la explosión de las bombas atómicas en Hiroshima y Nagasaki dejó una cicatriz imborrable. Harry Truman fue el presidente norteamericano que tomó la decisión de lanzar la bomba atómica sobre Japón y alegó que el uso de la bomba atómica ayudó a salvar miles de vidas, mismas que se hubieran perdido si la guerra hubiera continuado durante más tiempo. Otro argumento fue que los alemanes estaban desarrollando una bomba atómica que hubiera sido usada contra los aliados. También dijeron que las bombas atacaron exclusivamente blancos militares, dado que Nagasaki era una ciudad industrial donde había una acerera y una fábrica de torpedos. Así mismo, Pearl Harbor sirvió de justificación. El 7 de diciembre de 1941 los japoneses habían tomado por sorpresa a los estadounidenses. Ese día se hundieron 19 barcos y murieron cerca de 2400 soldados y marineros. El 6 y 9 de agosto de 1945, los norteamericanos sorprendieron a los japoneses, destruyendo las ciudades de Hiroshima y Nagasaki y el saldo de muerte fue de 240 mil personas, 100 veces Pearl Harbor. Se buscaba la rendición total del Japón antes de que la Unión Soviética entrara plenamente en Asia. El 8 de Agosto de 1945 un millón y medio de rusos ataca Manchuria, en esta batalla perdieron la vida 12.000 soldados rusos y 24.000 fueron heridos. Estados Unidos sabía que la posesión de un arma con la capacidad de exterminio de una bomba nuclear lo colocaba a la cabeza de las naciones del mundo. El uso de la bomba fue una demostración de poder tan efectiva, que sus efectos disuasivos se han prolongan hasta nuestros días. Breve Historia de la Bomba Atómica La historia de la bomba atómica inició en agosto de 1939, cuando el presidente Roosvelt recibió una carta de Albert Einstein, en la que le informaba que la división del núcleo del átomo de uranio parecía posible, lo cual liberaría una cantidad enorme de energía. En 1940 el gobierno norteamericano dio comienzo al proyecto "Manhattan". Después de invertir 2 mil millones de dólares en este proyecto, la primera prueba de la bomba tuvo lugar el 16 de julio de 1945 en Álamo Gordo, Nuevo México. Ahí empezó la era nuclear. La construcción de la bomba atómica requirió tanto tiempo, dinero y fue tan compleja, que las dos bombas utilizadas contra Japón eran las dos únicas en el mundo. Rápidamente se desarrolló la tecnología bélica nuclear en otras partes del mundo. La primera potencia en demostrar que ya contaba con un arma nuclear fue la Unión Soviética, en 1949. La Guerra Fría, el periodo que se inició al término de la Segunda Guerra Mundial, implicó un estado de tensión y rivalidad entre las dos superpotencias, la Unión Soviética y Estados Unidos. Durante la década de los 60, Estados Unidos tenía 70 mil cabezas y bombas nucleares, más de 6 mil armas y 5 mil bombarderos estratégicos. La desolación causada por las dos bombas detonadas en Japón, es menor si se compara con el poder destructor de las tecnologías bélicas actuales, ahora hay bombas para hacer desaparecer al planeta. En la conmemoración del 56 aniversario de las explosiones de Horshima y Nagasaki, el primer ministro nipón, Junichiro Koizumi, dijo: “Como el único país que ha sufrido un ataque nuclear, pedimos a la comunidad mundial que erradique las armas nucleares para construir una paz duradera, para que la devastación de un ataque nuclear no vuelva a repetirse jamás”. La conmemoración de los terribles sucesos ocurridos en Hiroshima y Nagasaki en 1945 nos recuerda los extremos de destrucción a los que puede llegar el ser humano si la comunidad internacional no pone un límite al uso militar de la energía nuclear. link: http://www.youtube.com/watch?v=VvzDSnQCh6c link: http://www.youtube.com/watch?v=NF4LQaWJRDg link: http://www.youtube.com/watch?v=A0eHCytkcHg link: http://www.youtube.com/watch?v=LIOqL86jfg4 link: http://www.youtube.com/watch?v=7jS4muIxFkw link: http://www.youtube.com/watch?v=ncq_Wye43TM Parque Memorial de la Paz de Hiroshima. La Cúpula Genbaku, que permanece en pie, en el centro de la imagen. El blanco original era el puente Aioi, a la izquierda. Monumento que marca el hipocentro de la explosión atómica de Nagasaki. Recomiendo ver el documental (solo conozco la versión en Inglés): Luz blanca/Lluvia negra: La destrucción de Hiroshima y Nagasaki Fuente: Sepiensa, Wikipedia, Jetcero Visita mis otros post y temas aqui

Robert Capa: Fotógrafo de Guerra “En los tanques destrozados y en los troncos de los árboles había pedazos de uniformes, y de los setos ennegrecidos, colgaban restos humanos en posturas grotescas. Los cadáveres yacían en lagos de sangre seca, mirando al vacío como si los ojos estuvieran dirigidos desde el interior de su órbita. Dos cuerpos humanos vestidos de gris, ambos sin extremidades inferiores, aparecieron apoyados contra un terraplén enfangado como si estuvieran rezando”. Entre los esqueletos de los árboles chamuscados estaba esparcido el detritus de la guerra y la burocracia militar, de objetos como máquinas de escribir o sacas del correo que habían volado por los aires. “Tomé la fotografía de un sonriente recluta alemán acompañado de sus padres, dos campesinos solemnes que parecían clavar en mí una mirada acusadora”.Era el triste recordatorio de que “cada uno de aquellos cuerpos vestidos de gris era el hijo de una madre”. (“El Día D” de Antony Beevor, extracto) Prisioneros alemanes pasan junto a un Tiger en Saint Lo. Junio 1944. El fotoperiodista de guerra Ernö Friedmann (conocido como Robert Capa, nació en Budapest, en 1913, y a los 18 años comenzó a trabajar como fotógrafo en la revista alemana Regards. Escapando del gobierno Nazi, Ernö Friedmann llega a Francia, donde conoce a Gerda Taro (que moriría en durante la guerra civil española, aplastada por un tanque), también fotógrafa. Ambos utilizaron el seudónimo de Robert Capa, por lo que no se sabe con exactitud quién hizo algunas fotografías. Robert Capa se hizo famoso por las fotografías que tomó durante la Guerra Civil española y luego durante la Segunda Guerra Mundial. Más tarde reemplazó a un fotógrafo de Life en la guerra de Indochina, donde murió tras caminar sobre una mina en el año 1954. Última fotografia de Robert Capa. Indochina 1954. Con solo 41 años se convirtio en el fotografo de guerra más reconocido de la historia, debido a que cada fotografía suya lograba transmitir todas las sensaciones que se experimentan en un confrontamiento bélico. Robert Capa solía decir “si tus fotos no son suficientemente buenas es porque no estás lo suficientemente cerca” Artilleros americanos en la playa de Omaha. 6 de junio de 1944. Sanitario atiende a un herido en Alemania durante el asalto al Rin. Alemania 1945. GRAN BRETAÑA, TÚNEZ, ITALIA 1941–1944 Es irónico que el mismo hombre que en 1939 fuera aclamado como “el más grande fotógrafo de guerra del mundo” no tuviera hasta 1943 quien le enviara a un campo de batalla. En 1941 Capa pasó varios meses en un Londres devastado por los bombardeos alemanes, regresando a la capital británica en 1942. Pero no fue hasta marzo de 1943 cuando fue finalmente enviado a África del Norte como fotógrafo/corresponsal, el único fotógrafo procedente de un país en guerra con aquel territorio acreditado como tal ante el ejército norteamericano. El as de la aviación Lardner, mostrando sus derribos. Túnez, Abril 1943 Un soldado americano. Túnez, Abril 1943. En el verano de 1943, Capa fotografió la toma de Sicilia por los aliados. En un primer momento compartió un jeep con John Hersey (cuya novela Una campana para Adano, ganadora del Premio Pulitzer, está basada en sus experiencias en Sicilia). En los alrededores de Troina, una ciudad en lo alto de una colina que los alemanes tenían rodeada con complejas defensas, Capa se encontró con un viejo amigo de la guerra de España, Herbert Matthews. Juntos cubrieron el sitio, que duró una semana y que presentó numerosos paralelismos con otra experiencia compartida por ambos: el sitio de Teruel, una ciudad situada también en un alto. En ambos casos los dos hombres entraron en la ciudad con la primera patrulla que se adentró en ellas. Troina, Sicilia Agosto 1943 Entrada de las tropas americanas en la ciudad de Sicilia, Agosto 1943 Desde Sicilia, Capa marchó a cubrir la contienda en la Italia continental, acompañando a las tropas aliadas en su avance hacia el norte desde la península de Sorrento hasta Nápoles. En esta última ciudad fotografió el funeral de una veintena de estudiantes de bachillerato que habían sustraído armas y munición con las que enfrentarse a los alemanes. Alrededor de las imágenes de las desoladas madres Capa escribió: “Esas son mis imágenes más auténticas de la victoria”. FRANCIA 1944 El 6 de junio de 1944, Día D, Capa fotografió el desembarco anfibio de las tropas americanas en la sección de costa de la Normandía francesa bautizada con el código de Omaha Beach. Poco antes del amanecer, pisó tierra con la primera oleada de tropas y fotografió a los soldados estadounidenses luchando para abrirse paso por la playa fuertemente defendida. Cargando dos Contax réflex de 35 milímetros y tres carretes, saltó al agua, disparó con la primera cámara y después con la segunda, pero no pudo cambiar el tercero de los carretes debido al temblor de sus manos durante la batalla. Omaha Beach, Normandia, Francia 6 Junio 1944 “Las balas abrían agujeros en el agua a mi alrededor y me dirigí al obstáculo de acero más cercano.” —escribió— “Era muy pronto todavía y todo estaba demasiado gris para conseguir buenas imágenes, pero el agua gris y el cielo gris hicieron a esos hombrecillos, que sorteaban los obstáculos creados bajo los designios surrealistas del grupo de expertos anti-invasión de Hitler, enormemente efectivos”. Salvo once, todos los negativos de Capa resultaron dañados por el exceso de celo de un trabajador del cuarto de revelado de la oficina londinense de Time Inc., que puso la temperatura de la secadora demasiado alta. Cuando Life publicó las fotografías, un pie de foto explicaba de manera inexacta que “la enorme excitación del momento hizo que la cámara del fotógrafo Capa se moviera y la imagen se volviera borrosa”. St Laurent-sur-Mer. Junio 1944. Junto a su amigo Ernest Hemingway, Capa acompañó a las unidades blindadas norteamericanas desde Normandía hasta las afueras de París donde, el 25 de agosto de 1944, el fotógrafo se unió a la división blindada francesa que actuó de punta de lanza de la liberación de la ciudad. Recibido en los antiguos lugares de encuentro que solía frecuentar con abrazos y champán, pronto se estableció en el Hotel Lancaster, que sería su base de operaciones hasta su muerte en 1954. Liberación de París, 26 Agosto 1944 ALEMANIA 1945 A finales de marzo de 1945, Capa se lanzó en paracaídas con las tropas americanas sobre Alemania. Tuvo suerte de caer en un campo, ya que muchos de los paracaidistas quedaron atrapados en las copas de los árboles y perdieron la vida bajo las balas, colgados de las ramas, sin poder hacer nada para evitarlo. Otros americanos murieron por el impacto de los incontrolables planeadores contra el suelo. Muy pronto, los paracaidistas obligaron a una unidad alemana a salir de un grupo de granjas ardiendo. Preparandose para saltar sobre Alemania, Marzo 1945 Cerca de Wesel, tropas americanas cayendo sobre Alemania, Marzo 1945. Unas semanas después, Capa se unió al Primer Ejército de los EE.UU. en su entrada a Leipzig, donde vivió Gerda Taro. Mientras fotografiaba a un cabo manejando una ametralladora en el balcón de un edificio de apartamentos, un proyectil de un francotirador impactó, desde la calle, al joven militar, matándolo casi al instante. Capa siempre se referiría —simbólicamente— a aquel muchacho como “el último muerto de la II Guerra Mundial”. Imágenes:© Robert Capa Fuente: Universia, Biografiasyvidas,2gmblog, Magnum,gettyimages, El día D de Antony Beevor Visita mis mis otros post y temas aqui: ]

La Verdadera Historia de la Maquina Enigma Durante la II Guerra Mundial, la mayoría de los mensajes transmitidos entre secciones del ejército se hacía con la radio. La radio tiene la desventaja que cualquier persona que disponga de un receptor puede escuchar los mensajes, por lo que es fundamental codificarlos. Los alemanes utilizaron la que luego sería la máquina de encriptación más famosa de la historia: La maquina Enigma. El alto mando alemán (OKW) utilizo como base la máquina de Arthur Scherbius, basada en una serie de rotores que cambiaban una letra por otra. Scherbius se asocio a Willie Korn, dueño de la compañía Enigma Chiffiermaschinen AG, de Berlín. Estos empresarios mejoraron el diseño de la máquina de Scherbius, incluyendo unos rotores intercambiables. En 1923 la vendían para la protección de secretos comerciales. Primero fue la marina, luego el ejército y por último la fuerza aérea. Todas adoptaron la Enigma como “encriptadora oficial”. Cuando el Servicio de Inteligencia (Abwher), las SS, la Gestapo y el Servicio de Seguridad e Inteligencia Política del Partido Nacionalsocialista (Sicheheitsdiensts) comenzaron a utilizar la maquina, en 1926, la empresa quedo bajo el control del Estado Alemán y la máquina fue retirada del mercado. Enigma fue modificada por la marina para incorporar un cuarto rotor. Esta máquina era conocida como “Eins” (Modelo Uno) o “Wermarcht Enigma “ (Modelo W ) y entró en servicio en Junio de 1930. Era capaz de “mezclar” el texto de los mensajes de 200 quintillones de formas diferentes. Y con la clave correcta, volverlo a la normalidad. Se transformo rápidamente en el código secreto indescifrable de las Fuerzas Armadas. O eso creían. El mayor problema de la maquina Enigma fueron las maquinas comerciales. A pesar de ser retiradas del mercado, y de no funcionar exactamente igual que los modelos militares, el Government Code Ciphering School (GCCS) de Inglaterra pudo descifrar algunos mensajes del modelo comercial. Pero vieron que no podrían descifrar los códigos de las Enigmas 1 y W. Pero un grupo de matemáticos polacos lo logró en 1939. El gobierno inglés ocultó hasta 1986 este hecho. Cuando se supo la verdad, se reveló que los polacos, usando cuatro estaciones de escucha en Varsovia, Starogard, Poznam y Krzeslawice, analizaban el código Enigma desde 1928 con la ayuda de varios matemáticos y empleando una maquina Enigma comercial. Pero en setiembre de 1938, los alemanes cambiaron el modo de generar códigos. Así pues, los polacos fabricaron el primer “computador mecánico” de la historia, la llamada “bomba kryptologiczna" (Bomba Criptológica), que junto al "Ciclómetro" establecieron patrones en los mensajes interceptados. En Julio de 1939, el Jefe de Estado Mayor polaco comenzó a compartir los secretos de Enigma con los servicios de inteligencia aliados. Gracias a esta colaboración, los británicos pudieron leer mensajes alemanes a partir de Agosto de 1939. Lo que permitió a los polacos quebrar el código fué básicamente, fue la costumbre de repetir una parte del mensaje al comienzo de cada transmisión lo que limitaba las posibles combinaciones, pasando de los 200 quintillones teóricos a poco menos de 16 mil combinaciones practicas. link: http://www.youtube.com/watch?v=M0IDpAIuMVQ link: http://www.youtube.com/watch?v=js0OA5Mo5KU link: http://www.youtube.com/watch?v=yZaI3rQLDqo Documental Secretos de la II Guerra Mundial sobre Enigma: link: http://www.youtube.com/watch?v=O9jqjbp1nxg link: http://www.youtube.com/watch?v=-hcXXeBzRSs link: http://www.youtube.com/watch?v=Zbpo_bbDMQ8 link: http://www.youtube.com/watch?v=xEL5_8dUkE0 link: http://www.youtube.com/watch?v=SOzEH9hOXdQ link: http://www.youtube.com/watch?v=kdyHDTnWbBg Descubre el funcionamiento de la Maquina Enigma en flash: http://enigmaco.de/enigma/enigma_es.html Descarga la Maquina Enigma en software: http://users.telenet.be/d.rijmenants/EnigmaSim.zip Descarga el Libro de codigos: http://users.telenet.be/d.rijmenants/codebooktool.zip Fuente: historiasdelaciencia.com, Wikipedia, Enigmaco Visita mis mis otros post y temas aqui:

El Petrolero más largo que el Empire State Por desgracia ha comenzado el desguace de una leyenda, el gigante Jahre Viking, rebautizado como Knock Nevis, el barco que ostenta el título de haber sido el navío más grande y más pesado que alguna vez surcara los océanos y ser el vehículo más largo alguna vez construido y está inscrito en el libro Guiness de los records. Siendo además el objeto más pesado en haberse hundido y haberse vuelto a sacar a flote. Construido en el año 1979 por la empresa Sumitomo Heavy Industries en japón para una corporación griega que por problemas económicos no pudo tomar posesión del mismo, éste gigantesco petrolero fue pasando de mano en mano y cambiando de bandera a lo largo de los años; razón por la cual fue rebautizado cinco veces siendo sus nombres más populares Seawise Giant, su primer nombre, y Jahre Viking el nombre que utilizó durante mayor tiempo a lo largo de su historia. Actualmente se lo designa como el Mont. El mismo llegó a medir unos 458 metros y medio de eslora (largo) y poseer un calado de más de 24 metros, contando a su vez con una capacidad de carga sin riesgo, o tonelaje de peso muerto, es decir el peso que podía cargar fácilmente sin correr riesgo de hundimiento, de unas asombrosas 564 mil toneladas métricas; por lo que también rompió todos los récords en lo que a capacidad de carga respecta. El barco fue diseñado con una vida útil de un mínimo de cincuenta años, éstas expectativas se redujeron cuando fue atacado por la fuerza aérea iraquí durante la guerra de Irak contra Irán mientras se encontraba transitando por el Estrecho de Ormuz. El ataque acabó con el hundimiento del navío, pero tras arduos meses de trabajo sería reflotado utilizando distintas soluciones tecnológicas y reparado por la Keppel Company. Al poco tiempo, y una vez ya reparado, fue adquirido por 40 millones de dólares, despúes de que una empresa noruega lo ganara en una subasta. Siguió funcionando durante varios años más tras del incidente que la llevó a hundirse, lo que hizo que su estructura sufriese un enorme desgaste, por lo que actualmente sólo sirve como depósito flotante y dentro de poco comenzará su desguace en las playas de Alang, India por tener un casco simple, no doble como requieren las regulaciones actuales. link: http://www.youtube.com/watch?v=WX2HFVHbo18 link: http://www.youtube.com/watch?v=MSG2tE-gKVU En sus días de gloria éste titan era impulsado a más de quince nudos por una enorme turbina de vapor que movía una hélice principal con cinco palas de nueve metros de largo cada una. Fuente: Anfix Visita mis mis otros post y temas aqui:

El día en que los Estados Unidos fue invadido por un enemigo imaginario La Batallas de Los Ángeles, nombre con el que hoy se recuerda al evento ocurrido entre las últimas horas del día 24 y las primeras del día 25 de Febrero de 1942, fue quizás uno de los eventos más bochornosos protagonizados por las fuerzas de defensa nacional de los EE UU empujados por la paranoia que trajo el ataque japonés a Pearl Harbour, las unidades de control aéreo costero confundieron a un globo meteorológico con un avión de reconocimiento de avanzada japonés. Convencidos de que estaban a puntos de ser atacados por bombarderos y muy posiblemente paracaidistas suicidas japoneses, el alto mando de la guardia nacional ordena que se comiencen las tareas de defensa. La población, aterrorizada por las sirenas de alarma, corrió a esconderse en todo tipo de sótanos y refugios, mientras que a su veces era cortado el suministro eléctrico a toda la ciudad sólo permitiendo la alimentación de los gigantescos focos direccionales de luz a lo largo de la costa que iluminaban los cielos en busca de bombarderos. A la par, la guardia civil comenzaba a tomar posiciones estratégicas y distintos escuadrones aéreos comenzaban a ponerse a punto, entre los que se encontraba el 4to comando de interceptores, flota creada especialmente para defender la parte baja y media de la Costa Este de los Estados Unidos. link: http://www.youtube.com/watch?v=IsXByy_Cqz4 link: http://www.youtube.com/watch?v=V52X-0MRro0 El punto máximo de ésta invasión imaginaria comienza cuando pasadas las tres de la madrugada el alto mando, temeroso por la cantidad de espesas nubes de lluvia que surcaban el cielo, ordena a la 37ª brigada de artillería costera que abra fuego “sobre el enemigo”. Inciertos sobre donde se encontraba ése poderoso y ciertamente sigiloso enemigo, los artilleros realizaron todo tipo de distintos patrones circulares y lineales de fuego, intentando de ésta manera cubrir varios sectores del cielo con municiones explosivas. Esto duró menos de una hora y llevó a que, entre otros tipos de municiones, se disparasen más de 1400 balas de 12,8 libras, varias con cabezas explosivas, las cuales al caer sobre la ciudad llevaron a causar destrozos sobre los edificios así como incendios y la muerte de tres inocentes. Al día siguiente, el secretario de la marina, Frank Knox debió salir a enfrentar a una fervorosa prensa que lo cuestionaba sobre qué fue realmente lo ocurrido y por qué, ciertamente, si no hubo flota de invasión japonesa alguna los sistemas de defensa de los Estados Unidos abrieron fuego causando destrozos y muerte en la ciudad. En vez de desmentir lo ocurrido dio respuestas inciertas, aumentando aun más el estado general de paranoia. Ante esto el Congreso decidió establecer una comisión investigadora para analizar los hechos ocurridos, y todo terminó siendo clasificando como un caso de nervios de guerra. En 1983 una nueva comisión investigadora reabre el caso y, tras investigar material fuente de la época, establece como origen de los hechos la confusión por parte del control aéreo costero de un globo meteorológico con un avión japonés. Este hecho han inspirado la película de reciente estreno Battle: Los Ángeles. Y que esta arrasando en las taquillas de EE UU. tanto es así que uno de los carteles usa una de las imágenes que se tomaron en esos momentos. link: http://www.youtube.com/watch?v=m5UbUp4inFA

Un promontorio en cuya cima los aliados creían que se encontraba una batería alemana con seis cañones de 155 mm. se convirtió en uno de los más trágicos escenarios del desembarco de Normandía, point du Hoc. Con un alcance de más de 19 kilómetros, las piezas germanas dominaban la costa desde Port-en-Bessin hasta el noroeste de la playa de Utah. Precisamente, para salvar la amenaza que representaban aquellos cañones, los norteamericanos decidieron botar a la mar sus lanchas de desembarco a 18 kilómetros de la playa, sometiendo a sus hombres a una travesía agotadora de tres horas con marea gruesa. El mapa muestra la aproximación de los Rangers a Pointe du Hoc (1), la situación de la batería alemana en la cima del acantilado (2), y el lugar donde, tras haber escalado 30 m y comprobar que los cañones habían sido transladados. lograron finalmente destruirlos (3). La artillería de la costa, como en el caso de la batería de 155 mm de Pointe-du-Hoc, superaba a los buques aliados en capacidad de fuego y alcance gracias a la estabilidad de tiro y abarcaba tanto la playa "Utah" como la "Omaha". link: http://www.youtube.com/watch?v=XvhhOZy4r8w Los Rangers estadounidenses, que habían llevado a cabo los entrenamientos durante varias semanas en condiciones similares, en las costas inglesas, eran los encargados de escalar el acantilado, con la cobertura de fuego artillero concentrado sobre los cañones. Cerca de 200 soldados, equipados con lanza-arpones, cuerdas y escalas, debían poner pie en tierra a la "hora H". Sin embargo su lancha se desvió de rumbo hacia el este por lo que al descubrir el error se vieron obligados a acercarse al objetivo por una ruta paralela a la costa, quedando expuestos a los disparos efectuados desde la cima del acantilado. El bombardeo naval previo a la invasión había cesado cuando los Rangers alcanzaron el pie del precipicio. Para entonces, los alemanes había relevado a sus artilleros. Empapados y con náuseas la mayoría, los estadounidenses iniciaron la escalada bajo un intenso fuego de armas ligeras y las granadas que el enemigo lanzaba desde arriba. Para apoyarles, el destructor Satterlee batió las defensas germanas, permitiendo finalmente que el primer Ranger alcanzara la cima a los cinco minutos del desembarco. Pero el éxito resultó amargo. Los cañones alemanes no estaban allí, pues habían sido trasladados a una tranquila huerta, situada a un kilómetro y medio hacia el interior, con el fin de protegerlos de nuevos bombardeos aéreos o navales. Horas más tarde, los Rangers hallaban las piezas alemanas de Pointe-du-Hoc con la sorpresa de que nunca habían sido disparados. link: http://www.youtube.com/watch?v=DEsTK6iV2RA Stephen E. Ambrose cuenta en su libro El Día D: Cincuenta años después, Pointe-du-Hoc permanece inalterado, ofreciendo una visión realmente chocante. Es difícil decir qué es lo que impresiona más, la cantidad de fortificaciones de cemento que los alemanes construyeron o los enormes agujeros y cráteres formados por la acción de las bombas y los proyectiles. Enormes moles de cemento, del tamaño de casas, se reparten a lo largo de un área de un kilómetro cuadrado. Parece como si los dioses jugaran a los dados. Los túneles y trincheras apenas se conservan, pero los que todavía existen dan una perfecta idea del trabajo ingente que supuso construir todas esas edificaciones. Algunas vías aún se mantienen en buen estado en las partes subterráneas; estaban destinadas a los carretones usados para transportar la munición. Hay una enorme instalación de acero que había sido antiguamente la aguja de cambio de una vía férrea. Sorprendentemente, el puesto de observación de enormes dimensiones, situado en el borde del acantilado, permanece intacto. Ese era el punto clave de toda la batería; desde ese enclave se tenía una completa visión de las playas de Utah y Omaha; los soldados de artillería encargados de la observación disponían de comunicación por radio y teléfonos subterráneos para establecer contacto con los distintos emplazamientos. Los cráteres tienen un diámetro de unos diez metros, uno o dos metros de profundidad, y algunos incluso más. Había a centenares, y en realidad, podían considerarse un regalo de los dioses. Ofrecían a los soldados refugio inmediato. Una vez llegados a la cima, los rangers podían llegar hasta cualquier cráter en segundos, y desde allí, disparar sobre los defensores alemanes. De todas maneras, lo que más impresiona a los turistas que visitan Pointe-du-Hoc, llegados desde todos los rincones del mundo, es el escarpado acantilado y la idea de escalar por él mediante cuerdas. Pero lo que deja más huella en los militares es la dinámica de trabajo de los rangers una vez hubieron ascendido hasta el final. Pese a la desorientación inicial, se recuperaron rápidamente y pusieron manos a la obra en sus respectivas tareas. Cada pelotón tenía una misión asignada, es decir, atacar una determinada casamata. Los soldados se pusieron a ello sin necesidad de recibir órdenes. Los soldados alemanes iban disparando esporádicamente desde las trincheras y de vez en cuando desde las posiciones ocupadas por las ametralladoras situadas en el extremo izquierdo de la zona fortificada y desde un cañón antiaéreo de 20 mm, en el extremo occidental. Los rangers los ignoraron para dirigirse a los emplazamientos artilleros. Al alcanzar sus objetivos, descubrieron que las armas eran en realidad postes de teléfono. Los rastros marcados sobre el terreno indicaban que los cañones de 155 mm habían sido trasladados recientemente, casi con toda seguridad, como resultado de los bombardeos aéreos. Fuente: La II Guerra mundial (ABC), El Día D de Stephen E. Ambrose. Ú N E T E:

Auschwitz-Birkenau Entrada principal Auschwitz I El complejo de campos de concentración de Auschwitz fue el más grande que creó el régimen nazi. Incluía tres campos principales; los prisioneros eran usados para realizar trabajos forzados. Uno de los campos también funcionó durante mucho tiempo como campo de exterminio. Los campos estaban ubicados aproximadamente 59 kilómetros al oeste de Cracovia, cerca de la frontera germano-polaca. en un área anexionada por Alemania en 1939 después de invadir y conquistar Polonia. Las SS crearon tres grandes campos principales cerca de la ciudad polaca de Oswiecim: Auschwitz I en 1940. Auschwitz II (Auschwitz-Birkenau) en 1942. Auschwitz III (Auschwitz-Monowitz) en 1942. La construcción de Auschwitz II, o Auschwitz-Birkenau, empezó en los alrededores de Brzezinka en octubre de 1941. Este campo tuvo la mayor población de prisioneros. Estaba dividido en secciones separadas por cercas de alambre de púas electrificados y era patrullado por guardias de las SS y guardias con perros después de 1942. El campo incluía secciones para mujeres, hombres, un campo familiar para romaníes (gitanos) deportados de Alemania, Austria y del protectorado de Bohemia y Moravia, y un campo familiar para las familias judías deportadas del ghetto de Theresienstadt. Auschwitz-Birkenau desempeñó un papel central en el plan alemán para exterminar a los judíos europeos. Durante el verano y el otoño de 1941, en el sistema de campos de concentración alemanes se utilizó el gas Zyklon B como un instrumento de muerte. En septiembre, en Auschwitz I, las SS probaron por primera vez este gas como instrumento de matanzas. El “éxito” de estos experimentos llevó a la adopción del Zyklon B en todas las cámaras de gas del complejo de Auschwitz. La cámara de gas “provisional” número I comenzó a operar en enero de 1942 y luego fue desmantelada. La cámara de gas provisional II operó desde junio de 1942 hasta el otoño de 1944. Cuatro crematorios grandes fueron construidos entre marzo y junio de 1943. Cada uno tenía tres partes: un área para desnudarse, una gran cámara de gas y hornos crematorios. Las SS continuaron con las operaciones hasta noviembre de 1944. Los trenes llegaban con frecuencia a Auschwitz-Birkenau con transportes de judíos de casi todos los países de Europa ocupados. Estos transportes llegaron desde 1942 hasta fines del verano de 1944. Las deportaciones por países son aproximadamente: Hungría: 426.000; Polonia: 300.000; Francia: 69.000; Países Bajos: 60.000; Grecia: 55.000; Bohemia y Moravia: 46.000; Eslovaquia: 27.000; Bélgica: 25.000; Yugoslavia: 10.000; Italia: 7.500; Noruega: 690; otros (incluidos los campos de concentración): 34.000. En total, aproximadamente 1,1 millones de judíos fueron deportados a Auschwitz. Además, deportaron alrededor de 200.000 víctimas de otras colectividades a Auschwitz, entre las que se incluyen: entre 140.000 y 150.000 polacos que no eran judíos, 23.000 romaníes y sintis (gitanos), 15.000 prisioneros de guerra soviéticos y otros 25.000 (civiles soviéticos, lituanos, checos, franceses, yugoslavos, alemanes, austriacos e italianos). Los recién llegados a Auschwitz-Birkenau tenían que pasar por un proceso de selección. El personal de las SS decidió que la mayoría de ellos no era apta para realizar trabajos forzados y los envió inmediatamente a las cámaras de gas, que estaban disfrazadas como duchas para engañar a las victimas. Los efectos personales de las víctimas eran confiscados y clasificados. Al menos 960.000 judíos fueron asesinados en Auschwitz. Entre las demás víctimas se incluyen aproximadamente 74.000 polacos, 21.000 romaníes (gitanos), 15.000 prisioneros de guerra soviéticos y entre 10.000 y 15.000 ciudadanos de otras nacionalidades (civiles soviéticos, checos, yugoslavos, franceses, alemanes y austriacos). El 7 de octubre de 1944, prisioneros asignados al Crematorio IV se rebelaron cuando se enteraron de que iban a ser asesinados. Durante el alzamiento, mataron a tres guardias y volaron el crematorio y la cámara de gas contigua. Utilizaron explosivos introdicidos en el campo por mujeres judías asignadas a una fábrica de armamentos cercana. Los SS sofocaron el alzamiento y asesinaron a casi todos los que habían participado en la rebelión. Las judías que habían introducido los explosivos fueron ahorcadas públicamente. Las operaciones de gaseo continuaron hasta noviembre de 1944. En enero de 1945, las SS destruyeron las instalaciones de gaseo restantes, al ver que las fuerzas soviéticas se aproximaban. El 27 de enero de 1945 el campo fue liberado por las fuerzas del ejercito rojo. Vista del campo desde la entrada principal Auschwitz II. Vias de acceso al campo. Alambrada electrificada y torre de vigilancia. Entrada principal. Barracón (interior) Barracon (exterior) Sala con fotos personales de los deportados. Calle de acceso a Auschwitz 1. Latas de Zyklon B. Maletas confiscadas. Paredón de la Muerte. Sala de juicios. Appelplatz y horca. Cámara de gas. Crematorio United States Holocaust Memorial Museum , Imágenes propias. Ú N E T E: