dimitry6545

hola amigos taringueros el dia de hoy les traigo un post que les dara risa. los efectos del licor. link: http://www.youtube.com/watch?v=TjPnARsAkXQ&feature=player_embedded#! muchos fails, te aseguro que muchos de estos no los has visto. link: http://www.youtube.com/watch?v=R7mBzdQSkQw bueno espero que les haya gustado. para ver mis otros post: ---humor,-fail,-6545 ---la targeta de video mas rapida del mundo ---humor,-risa,-6545-2 ---humor,-risa,-6545 ---dead space pelicula, español latino.

El segmento naked cada vez es mayor, crece en número de representantes pero también en cilindradas y carácter de sus integrantes, podemos decir que hay subcategorías dentro de él. La tendencia general es crear modelos cada vez más deportivos. En un mercado más maduro que va dejando las superdeportivas para su hábitat ideal (el circuito), el segmento naked ve cómo crecen exponencialmente sus ventas y los fabricantes amplían sus ofertas en este tipo de motos. Ficha tecnica ¿Qué más se puede pedir? La Suzuki GSR 750 es una moto a la que es complicado sacarle defectos, los pocos que encontramos son detalles de poca importancia o apreciaciones personales. Uno de esos detalles salta a la vista, los codos que guían los cables del puño del acelerador tienen un aspecto pobre que no hace juego con el resto de la moto, así como algunos tornillos de la careta frontal que quedan a la vista. El depósito de combustible nos ha parecido demasiado grueso, así como la parte de chasis que discurre bajo él. Esto nos obliga a llevar las piernas bastante abiertas y rodando a alta velocidad tienden a abrirse. Por último el manillar se antoja demasiado cerrado, sobre todo para pilotos corpulentos. Esto hace que las muñecas queden giradas y se incremente la fatiga. Con un manillar más plano sería más cómoda y también más ágil entre curvas. -su precio es de $7.490.000 chilenos -en euros 7.799 € sígueme si eres apasionado por las motos. para unirse a la comunidad ★Taringa | Carros ★Motos★ Comunidad Oficial★ clic en la imagen para visitar el post de la suzuki Vstrom DL 650 copia en el link http://www.taringa.net/posts/autos-motos/16089026/suzuki-Vstrom-DL-650.html eso es todo, espero les haya gustado

El nuevo modelo YZF-R15 versión 2 se ha desarrollado bajo el concepto “Graded Up R15” una YZF-R15 mejorada, manteniendo la comprobada facilidad de manejo de la actual YZF-R15. - Un amplio espacio frontal que protege al piloto. - Un asiento diseñado para un fácil manejo, que facilita a los pilotos, libertad de movimiento para maniobrar efectivamente. - La parte trasera de la motocicleta, fue diseñada teniendo en cuenta el flujo de aire detrás del conductor. Un gran diseño que agrupa estos 3 elementos juntos en una armoniosa motocicleta, la cual se asemeja a la famosas Supersport de carreras de Yamaha, espléndidamente reproducido en la YZF-R15 versión 2. La actualización de la YZF-R15 sigue siendo la moto deportiva de 150cc es la mejor y no tiene quien la supere. La lista de cambios es muy amplia. A pesar de la agresiva de los dos faros siguen siendo igual, hay un medio más robusto en el carenado, ahora con aberturas ranuradas que Yamaha reclamo mejorar en la eficacia aerodinámica de la moto en un 4 por ciento. Un nuevo y elegante panel de fibra de carbono se ve una parte de la trama, mientras que V 2.0 también cuenta con una amplia alterado abruptamente en ángulo y la avispa busca dividir los asientos. Entre los muchos cambios para el 2012 hay una inspiración en la hermana R6… y es su Led trasero: En la parte trasera a de notar una inspiracion en la lámpara led de la YZF-R6 LED . Por debajo de este se encuentra una elegante máquina, número de placa de aleación y montaje de los intermitentes. El escape es mucho más guapo, más agresiva y un ángulo que no puede faltar la elaboración de hugger nueva rueda trasera que en realidad no encaja muy bien en una moto deportiva como esta. - su precio es de $4.250 dolares. sígueme si eres apasionado por las motos. para visitar el post de la suzuki GSR750 clic en la imagen. para visitar el post de la suzuki Vstrom DL 650 clic en la imagen. eso es todo espero les haya gustado

XT 660 R Si quieres sentir la ultima tecnología en tus manos, ir mas lejos y no detenerte por ningún motivo, prueba la nueva multipropósito de Yamaha. Su suavidad, potencia y estabilidad te darán todo lo que necesitas para cualquier tipo de terreno y hará que cada vez que la montes pienses en el destino de tu próximo gran viaje. la familia enduro. El nuevo modelo de la familia todo terreno de Yamaha, te permitirá transportarte con estilo en la ciudad y descubrir nuevos horizontes en los ratos libres. Incorpora un motor de 660 c.c refrigerado por líquido y esta equipada con sistema fuel injection. La más alta tecnología para comenzar cualquier aventura. Compacto chasis de acero estilo diamante. Panel de instrumentos multi-función digital LCD, que permite al piloto estar siempre informado. Posee un ligero chasis, frenos de altas prestaciones y un sistema de escape doble en acero inoxidable. Todo para enfrentarse a cualquier tipo de recorrido. -su precio ronda los 10mil dolares. sígueme si eres un apasionado por las motos. para visitar el post de la Yamaha-YZF-R15-v2 clic en la imagen.

Hola chicos el dia de hoy vengo a mostrarles como cambiar el kit de arrastre de una moto, en mi caso una invicta cb 150 Cobra, o sus hermanas que son -Cbf 150 -Cb 150 invicta - Nueva invicta estas motos tienen mismo motor mismos componentes pero cambian algunos aspectos esteticos del carenaje, pero también es valido para cambiarle el kit a cualquier moto. como se aprecia en mi invicta, la holgura de la cadena tiene ya muchos centimetros y esta al tope el eje trasero, es decir ya no se puede estirar mas. este síntoma puede causar lo siguiente, -que al andar la cadena suene muy duro -que a altas velocidades se te salga o se te reviente la cadena, nadie quiere que eso pase a unos 80klph. la pieza se encuentra ya muy gastada para lo que hay 2 soluciones, la primera comprar cadena nueva, o la segunda cambiar el kit de arrastre completo, yo opte por cambiar el kit completo. y bien ahora procederemos a desarmar la moto siempre usando raches y copas excepto a la hora de retirar la llanta trasera. retiramos todos los tornillos marcados en rojo, mientras que el azul solamente lo aflojamos, esto para tirar hacia abajo el posapie del pasajero para poder saca la cadena. despues quedara algo como esto. piñon delantero y el piñon trasero ahora procederemos a quitar los tornillos del piñon trasero tornillos fuera ahora simplemente retiramos el piñon trasero, limpiamos bien el eje y engrasamos nuevamente. ponemos en su lugar el nuevo en la misma posición en la que estaba el viejo, apretamos muy bien los tornillos, y apretamos nuevamente solo por precaución. nota: recuerden apretarlos de a poco y en cruz, de tal forma que todos se aprieten parejamente. ahora quitaremos los siguientes tornillos, los sacamos y giramos a la derecha la arandela marcada en azul. nos quedara algo como esto la limpiamos bien de la grasa acumulada y el mugre. ponemos el piñon nuevo y la cadena. montamos todo nuevamentete y apretamos bien todo. alineamos la cadena y montamos el piñon trasero en su lugar. dejamos una holgura de un centimetro a centimetro y medio aproximadamente, esto con el fin de que no quede firme y tenga cierta libertad. si la dejamos muy apretada puede reventarse o desgastarse mas rapido de lo normal. y el trabajo esta terminado. y la moto como nueva. eso es todo gracias por pasar.

Ya se trate de ir al trabajo o de una escapada para recorrer pistas offroad o carreteras difíciles: la G 310 GS promete puro placer de conducir. Con una posición del asiento ligeramente elevada y relajada, es posible hacer frente a cualquier reto con precisión. Con la G 310 GS, las aventuras no tienen que ser interminables para resultar inolvidables. Lo más importante es vivirlas todos los días. En resumen, esta nueva gs entra al mercado para competir con la versys x 300, la V-strom 250, y la Xre 300 de Honda, a pesar de ser ensamblada en la fabrica de la TVS cuenta con los estándares de calidad de la BMW. cuenta con el mismo chasis parte ciclo y motor de la g 310 naked, pero sus lineas asimilan a las imponentes GS 1200 listado de precios aproximados por país. España 6.050 euros Colombia 23.000.000 millones (Sin papeles) Mexico 90,000 pesos a 100.000 pesos Argentina $ 220.000 pesos listado de motos con mejor rendimiento de segunda mano y por el mismo precio o menos. Suzuki Dr 650 yamaha-xt-660-r Kawasaki-ER6f Kawasaki-ER6n KTM duke 690 Suzuki V-strom Dl 650 BMW g 650 gs Ktm Duke 390 (Modelo anterior) O simplemente comprar la nueva KTM duke 390, a un precio inferior y con muchas mas prestaciones. Eso es todo chicos, espero les haya gustado el post, si falto poner algo, no olviden comentar. dudas preguntas o sugerencias también serán atendidas. Hasta luego y con toda moteros.

hola amigos hoy les enseñare una receta familiar que aprendí de mama y digamos que la mejore. dulces bocados de tortas que se pueden disfrutar con toda la familia, fácil y rápidos de hacer. sin mas preámbulo los dejo con el post. Los ingredientes. 250 gramos de haria de trigo.AceiteBananos/platanosDulce de guayabaQueso crema o cuajada 2 huevos 1 cucharadita de azucary sal al gusto para tomar prepararemos un delicioso milo. 1 litro de leche1 sobrecito de milo. Como se hace En una olla mediana vaciaremos los 250 gramos de la harina de trigo. despues los 2 huevos y unos 250 mililitros de agua, algo asi como un vaso de agua. mezclaremos muy bien hasta tener la consistencia deseada Ahora los ingredientes principales. el huevo el dulce de guayaba y el queso. los picaremos en cuadritos y a la olla le echamos la cucharada de azucar y sal al gusto Mezclaremos muy bien. Ahora calentaremos el aceite. una ves el aceite este caliente, con una cuchara echaremos las tortas, en este sartén me cupieron de a 4 en cada tanda. esperamos de 1 minuto a 2 depende del aceite y llama que tenga la estufa y volteamos las tortas. esperamos a que se doren por lado y lado y después las sacamos y las ponemos en un plato para que se enfríen pero no mucho. Ahora prepararemos el milo frio y batido. verteremos toda la leche en la licuadora y el milo por supuesto. acto segudido a disfrutar con toda la familia las certificadas claro esta. Agradecimientos especiales, a mi lincesa que me ayudo a hacer el milo. y a todos ustedes claro esta.

ATI Radeon HD 4870 X2: hola amigos taringueros el dia de hoy les mostrare una belleza en videojuegos, lo que nos encanta.y quiero que la conozcan.la ATI Radeon HD 4870 X2si esto fuera una chica, para mi seria la mas hermosa del mundo, y la mas rapida.Según AMD es la tarjeta de video más rápida del mundo y tal parece que tiene méritos para ostentar ese título. Se trata de la ATI Radeon HD 4870 X2, que con una capacidad de procesamiento de 2,4 teraFLOPS promete una experiencia inigualable principalmente a los fanáticos de los videojuegos. Es la primera tarjeta del mundo en incluir 2GB de memoria GDDR5 y tiene dos GPUs basadas en la segunda generación de la tecnología de 55nm de 750 MHz. ¿Cuanto? USD549.Pero la HD 4870 X2 no llega sola, ya que la acompaña la HD 4850 X2, su hermana menor. Esta tiene dos GPUs de 625 MHz y 2GB de memoria GDDR3, a un precio de USD 399, en pesos colombianos 753,331, en pesos mexicanos 5,218. (demaciado cara para mi, talves cuando trabaje me la compre pero para saber cuando)esta targeta deja chiquita a mi 4350 1gb, que no pudo ni correr el crysi.pero les aseguro algo algun dia la tendre, no sera hoy ni mañana pero la voy a tener, y cuando la tenga lo boy a postear. espero les aya gustado