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Registrate y eliminá la publicidad! loggerCC.jpg" />Vestimenta Grupo de floggers en las afueras del Abasto Shopping El estilo se compone principalmente por pantalones chupines de colores llamativos (apretados jeans o joggings). Los floggers usan como zapatilla las deportivas de lona o las Converse, el peinado que los distingue es semi-largo en los varones, y un flequillo en ambos géneros el cual tapa parcialmente o por completo los ojos. Se conoce como floggers a los jóvenes seguidores y amantes de esta moda. Algunas características de los floggers es su gusto por la moda y por marcas reconocidas. También son conocidos por utilizar tiradores y chupines con cintura alta, que es lo último en moda de los floggers ya que utilizan la misma ropa que se usaba en otras épocas. Música Entre los gustos de estos adolescentes, se encuentra la música electrónica, principalmente techno, sobre la cual han desarrollado una peculiar manera de bailarla llamada Electro. Los movimientos, consisten en extender rápidamente una pierna, golpeando el suelo con el talón, y señalando la otra pierna hacia atrás y, a continuación, cambiar rápidamente la posición de las piernas, y muchas variaciones más. Ideología Criticas El hecho de ser o considerarse un flogger ha sido criticado desde algunos sectores sociales haciendo hincapié en la sobreexposición de los adolescentes, señalando la particularidad de la publicación de fotos sugerentes, o en algunos casos escasas de ropa, ya que Fotolog.com no presenta un filtro para su protección, ni requiere una edad mínima para su registro.[2] Sin embargo, si bien existe la posibilidad de publicar ese material, es poco frecuente, ya que tales fotos son borradas por parte de los administradores del sitio y suelen causar el cierre del flog. El fenómeno también es criticado por poder resultar tendiente a la frivolidad y superficialidad.[3] Los floggers suelen ser catalogados como estereotipados y seguir un patrón común de conducta y estilo, por lo cual suelen ser motivo de burla o rechazo por parte de otras subculturas de jóvenes, principalmente desde los «cumbieros».[4] [5] Otras tribus que los criticaron por su relación con la moda, lo referente a lo comercial, y la falta de una ideología política y social, fueron los punks y los metaleros. Episodios negativos relacionados La primera pelea en el Abasto El miércoles 5 de marzo de 2008 una reunión flogger estaba efectuándose en el Abasto. De repente, 50 personas se enfrentaron. Algunos medios aseguraron que fue una pelea entre los barrios de Caballito y Recoleta, otros aseguran fue un problema interno de la tribu entre un grupo de floggers "marginales" y otro grupo más "frívolo". El hecho nunca quedó esclarecido. Un agente de seguridad resultó herido y en el desconcierto algunos negocios del shopping fueron robados.[6] La batalla campal por el shopping del Alto Rosario Fue el domingo 10 de agosto de 2008. En realidad no se sabe si fue una pelea entre los floggers contra las pandillas locales de la ciudad de Rosario (de gustos por la cumbia villera y el hip hop), o si simplemente los floggers no tuvieron nada que ver y fue una pelea entre dichas pandillas (algo similar a lo que ocurrió en las peleas del Abasto). Lo cierto es que según los medios las pandillas involucradas fueron la "G.S.P." ("Gran Sensación Popular", "la 115", "La Fabela", "L.M.E." ("La Mafia Electrónica", "C.D.D." ("Ciudad De Dios" y "La banda de Cucha". Los medios afirman que se enfrentaron 80 jóvenes, 8 fueron detenidos.[7] [8] [9] La segunda pelea en el Abasto El domingo 7 de septiembre de 2008 en el Abasto hubo un enfrentamiento que en un primer momento los medios de comunicación afirmaron que fue un ataque contra los floggers hecho por jóvenes del conurbano bonaerense. Más tarde se comprobó que era en realidad una "pelea entre barrios". Según las conclusiones, era el barrio de La Paternal contra una alianza entre la gente de los barrios de Almagro, Palermo, Villa Crespo y Caballito. Hubo 18 detenidos. [10] [11] Los disturbios en la peatonal El domingo 12 de octubre de 2008 en una calle peatonal de la ciudad de Mendoza cerca de 300 personas se pelearon en una gresca callejera entre floggers y cumbieros, originado porque una cumbiera le arrancó un piercing que la flogger tenía, como venganza por haberle "robado un novio". La pelea continuó en disturbios con la policía porque habían jóvenes que buscaban rescatar a sus pares que habían sido arrestados. Hubo 2 detenidos.[12] El asesinato a la salida del boliche En la madrugada del domingo 21 de diciembre de 2008 a la salida de un local bailable de Las Tapias en la región de Traslasierra, provincia de Córdoba, un grupo de 3 jóvenes provocaron la muerte de un flogger llamado Guillermo Joel Cáceres. Al salir del boliche, los 3 jóvenes le gritaron "flogger" (a pesar de que los amigos del condenado dijeran que los problemas se debían en realidad a otros temas[13] ) y lo persiguieron a él y sus amigos. Estos lograron escapar, pero Cáceres tropezó y fue golpeado. Sin embargo, los estudios dan como resultado que no murió por una golpiza. Por eso se discutió si murió por los golpes o por un susto según la autopsia [14] . Uno de los jóvenes que lo golpearon, hijo de un policía retirado, fue condenado. Es el hecho que más repercusión tuvo en los medios. Por otro lado, la idea de un asesinato a un flogger dejó de ser tema de burla entre la gente que rechazaba a la tribu, para convertirse en un tabú. El asesinato de la fiesta flogger Fue en la madrugada del domingo 4 de enero de 2009, en la esquina de Silvano Rodríguez y Tito Laciar, dentro de Villa Nueva, en la localidad de Guaymallén, provincia de Mendoza. Había una fiesta flogger, un cumpleaños[15] , cerca de dicha esquina, donde, de una puñalada en el pecho, fue asesinado un joven, llamado Sergio Gonzalo Sosa Locino. El asesinato ocurrió en la vía pública. Aún no se esclareció. El sospechoso era un flogger (siendo este caso, por ende, el único donde el victimario fuese un flogger) que había asistido a la fiesta, y que había reconocido haberlo matado pero porque lo estaba molestando por ser flogger. Las acusaciones en su contra, sin embargo, carecían de pruebas y eran testimonios no acreditados formalmente ante la Fiscalía de Menores. Se habían hecho cuatro hipótesis: que el flogger asaltó a Sosa Locino para robarle un celular y este se resistio y fue asesinado; que Sosa Locino se burlaba del flogger por pertenecer a esa tribu y que por eso este lo mató (que como queda dicho, fue lo que al principio argumentó para defenderse[16] ); que lo habían matado por no ser flogger[17] ; y que, al contrario de la primera, Sosa Locino había querido robarle un celular a un niño de 11 años[18] y que el flogger quiso defender al niño[19] . Lo cierto es que más tarde el mismo flogger desmintió haberlo matado y se declaró inocente[20] , obligando a la policía a profundizar en el caso. El asesinato de Nahuel Huapí al 700 Fue en la noche del sábado 10 de enero de 2009, en uno de los galpones ocupados de la vieja estación ferroviaria de la localidad de Rodeo de la Cruz (en Guaymallén). Un joven flogger llamado Jonathan Orlando Ocaña estaba en su hogar en Nahuel Huapí al 700 cuando lo llamaron desde afuera de la misma con insultos refiriéndose a su calidad de "flogger". Al asomarse recibió un disparo mortal en el tórax. Se desconoce al asesino Los mas conocidos. link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=BmgXecIdWOQ El pasito flogger link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=qW44uvsVWIc&feature=related No los discriminen por ser diferentes. Ellos no joden a nadie. Comentar es agradecer

Historia breve El blackjack es un juego de cartas que existe principalmente en los casinos. El blackjack consiste en obtener 21 puntos por medio de la suma de los valores de las cartas. Las cartas numéricas valen lo indicado en ellas, las figuras valen 10 y el as representa un 11 o un 1, según la decisión del jugador. Si el once provoca que el jugador se pase de los 21 puntos, es mejor que el as valga 1, pero si ayuda a obtener 21, es mejor que valga 11. Cuando se obtienen 21 puntos con sólo dos cartas, se obtiene un blackjack y se gana de manera automática. El blackjack es un juego que tuvo su origen en Francia. Pero en Estados Unidos pasó a tener éxito como juego de apuestas en el casino. El blackjack no es solamente un juego de azar. En Estados Unidos el juego ha sido estudiado cuidadosamente por Edward O. Thorp, autor del libro “Beat the Dealer”, durante los años 60. Thorp fue un exitoso matemático empleado por la IBM que simuló en un computador muchos tipos de manos de blackjack, llegando a la conclusión de que cada mano específica tiene una forma exclusiva de ser jugada de manera correcta. Después del descubrimiento de Thorp se ha creado la denominada cuenta de las cartas en el blackjack, que es una técnica que consiste en seguir la huella de las cartas que ya han sido jugadas, para determinar si entre las que aún no se han jugado, hay una cantidad mayor de cartas altas o de cartas bajas, de modo de poder apostar en concordancia con la cuenta de las cartas en el blackjack. Entre los contadores de cartas, ha habido algunos que han obtenido grandes fortunas al utilizar esta exitosa técnica en los casinos. Reglas del Blackjack Todo juego tiene sus reglas, y el blackjack no es la excepción. El reglamento de este juego no es complicado. A continuación pasaremos revista a las reglas generales de este juego y verás que en breves minutos estarás capacitado para disputar una partida. El blackjack es un juego de mesa en donde hay varios jugadores (su número no está limitado), quienes juegan individualmente contra el croupier (quien en un casino personifica a la casa). A primera vista, pudiera parecerte que el único objetivo de los jugadores es llegar a sumar veintiún puntos con sus cartas, pero esta idea está muy lejos de la realidad. El propósito de cada participante es obtener un puntaje más alto que el que obtiene el repartidor. Es preferible que los puntos sumados por las cartas propias se aproxime tanto como sea posible a 21, pero sin pasarse de esa cantidad. Si eres una persona con suerte, obtener 21 puntos con las dos primeras cartas que se te entregan es lo mejor que puede sucederte en este juego. Esto es lo que se conoce como “blackjack natural”. Si no fuera así, y los puntos que tú obtuviste fueron inferiores a los sumados por la casa (el croupier), ésta habrá ganado. Jugadas El Objetivo Obtener mayor puntuación que la casa sin pasarse de veintiuno (21). Aunque determinar el valor de la puntuación de su mano es crucial, la carta abierta del repartidor es también de suma importancia. Para tomar una decisión acertada, usted debe basarse en la relación matemática entre su mano y la carta abierta del repartidor. Básicamente, usted debe siempre asumir que el repartidor tiene un diez “encubierto”. Lo Básico Un jugador promedio puede reducir el margen de la casa a un 3% y hasta un 1%. Ese margen se debe a que el jugador está obligado a tomar una decisión antes que el repartidor. En otras palabras, usted pierde su apuesta si se pasa de 21, sin importar que el repartidor haga ‘bust’ (exceda 21) después de usted. Sin embargo, si usted memoriza ciertas estrategias muy sencillas del blackjack, y las aplica adecuadamente, usted puede desarrollar un juego consistente, con un margen para la casa inferior al 1%. Y si usted es realmente muy bueno, podrá eventualmente voltear los pronósticos a su favor. Estrategias & Escenarios Cartas Suaves o Blandas Si a usted se le reparte un As y cualquier otra carta desde 2 hasta 9, se considera que usted tiene “cartas suaves”. El motivo de esto, es que el As puede jugarse como un uno (1), o como un once (11). Por ejemplo, si su mano es As-6, el puntaje total es 7 o 17. A fin de minimizar el margen de la casa, las cartas suaves o blandas deben ser jugadas según el caso. Escenario: As-2, As-3, As-4 o As-5. Su Jugada: Pida carta contra los números 2, 3, 7 hasta el As del repartidor. Doble su apuesta contra los números 4, 5, 6 del repartidor. Escenario: As-6. Su Jugada: Pida carta contra los números 7 hasta el As del repartidor. Doble su apuesta contra los números 3 hasta 6 del repartidor. Doble o pida carta contra el 2 del repartidor. Escenario: As-7. Su Jugada: Pida carta contra los números 9 o 10 del repartidor. Mantenga su posición contra los números 2, 7, 8 o As del repartidor. Doble su apuesta contra los números 3 hasta 6 del repartidor. Escenario: As-8 y As-9. Su Jugada: Mantenga su posición contra cualquier carta descubierta. Con la mano As-8, puede doblar la apuesta contra el 6 del repartidor si se siente animado. Cartas Duras o Fuertes Si su mano no contiene un As, entonces usted tiene “cartas duras”. Otro aspecto importante, es que el valor de sus cartas está fijado. Vea a continuación la manera en que las cartas deben ser jugadas. Cuando las cartas totalizan: 4 hasta 8. Su Jugada: Pida carta contra cualquier carta descubierta. Con un 8, podría incluso hasta doblar su apuesta contra el 5 o 6 del repartidor; es su decisión. Cuando las cartas totalizan: 9. Su Jugada: Pida carta contra el 7 hasta el As del repartidor. Doble la apuesta contra el 2 hasta el 6 del repartidor. Cuando las cartas totalizan: 10 ó 11. Su Jugada: Doble la apuesta contra el 2 hasta el 9 del repartidor. Con 10, pida carta contra el 10 o el As del repartidor. Con 11, doble la apuesta contra el 10 del repartidor; y pida carta o doble la apuesta contra el As del repartidor. Cuando las cartas totalizan: 12 hasta 16. Su Jugada: Mantenga su posición contra el 2 hasta el 6 del repartidor, y pida carta contra el 7 hasta el As del repartidor. Excepción: Con 12, pida carta contra un 2 o un 3 descubierto del repartidor. Cuando las cartas totalizan: 17 hasta 20. Su Jugada: Mantenga su posición contra cualquier carta descubierta. Y recuerde, siempre pida carta con un 17 blando o suave. Cuando las cartas totalizan: 21. Su Jugada: Usted gana, y su apuesta pagará 3 a 2. Si el repartidor tiene un As, usted puede tomar la opción de pago 1 a 1 antes de que el repartidor destape su otra carta. Si usted no hace eso, y el repartidor obtiene un blackjack, entonces la mano será un empate o ‘push’. Dividiendo Pares Vea a continuación cómo optimizar su jugada dividiendo pares: Par de Ases o par de 8: Siempre divida estos pares, siempre. Par de 4, 5 o 10: Nunca los divida, ya que son ganadores potenciales. Par de 2 o 3: Pida carta contra el 2, 3, ú 8 hasta el As del repartidor. Divídalos contra el 4 hasta el 7 del repartidor. Puede dividir un par de 2 contra una carta 3 del repartidor. Par de 6: Pida carta contra el 7 hasta el As del repartidor. Divídalas contra el 3 hasta el 6 del repartidor; y divida o pida contra el 2 del repartidor. Par de 7: Pida carta contra el 8 hasta el As del repartidor. Divídalas contra el 2 hasta el 7 del repartidor. Lo que debe recordar Para la mayoría de las personas, el juego de las apuestas es una diversión, y el blackjack no es la excepción. Es más, por tradición es uno de los juegos del casino de mayor suspenso y aceptación social. Debido al bajo margen de la casa, los jugadores de blackjack pueden pasar horas enteras sentados en una mesa, sin perder grandes sumas de dinero. Las conversaciones fluyen libremente, y nuevas amistades se producen de inmediato y con frecuencia. Sin embargo, todos esos beneficios aparentes se pueden desvanecer, si usted es una de esas personas que se niega a seguir una estrategia básica que todo jugador debe aprender y poner en práctica. Si con 15, a usted se le ocurre pedir una carta contra un 6 descubierto del repartidor, usted sentirá de inmediato todas esas miradas amigables a su alrededor, convertirse en muecas de indignación. Por lo tanto querido amigo, si lo que usted busca es pasarla bien, haga lo correcto y siga las Reglas de la Casa. Donde jugar y por que? Esta claro que jugar en los casinos tradicionales es mucho mas excitante que jugar en un casino online, es cuestión de gustos. Lo que si es innegable que usted puede jugar todos los días desde su casa en un casino online. Lo interesante de un casino online, y recuerdelo bien, es que la apuesta mínima para cada mano del blackjack es de solo $ 1 dólar. Yo juego prácticamente todos los días en mis tiempos libres, puedo parar, ir al baño, cortar el juego y hacer lo que quiera sin tener ningún apuro, cosa rara que sucede cuando voy a un casino tradicional y me paso tres o cuatro horas jugando puesto que no se bien cuando volveré otra vez al casino. Como ganar entre $25 -$100 dólares en 15 minutos Si usted estuvo atento al paso 2 y toma las técnicas como referencia usted tiene 90% de éxito. Como le dije anteriormente, el costo de la mano es de $1 dólar, si usted pierde la mano, puede duplicar la apuesta y así sucesivamente. Esto es lo que realizo todos los días y no hay mas de 4 manos perdedoras. Utilizando la técnica de duplicar la apuesta usted en 15 minutos (ya que las manos son rápidas) puede obtener entre $25 y $100 dólares según con que monto desee empezar. Mi recomendación es jugar $ 5 dólares por mano y luego duplicar (si es que la mano es perdedora). Jugando así, en solo 5 manos ganadoras usted tendrá $25 dólares y un promedio mensual de $ 750 dólares con solo jugar 15 minutos diarios. Imagenes + yapa Aca les dejo un link para jugar. http://www.potapenko.com/games/blackjack/ Me dejas un comentario??. Comprende que me mate haciendo el post Salu2 taringueros

Descripción Boeing 747-400 de Virgin Airlines. Boeing 747-400 de Aerolíneas Argentinas Cuando la US Air Force propuso la creación de un avión de carga pesado, Boeing envió un diseño que sería el precursor del 747. Así con el 707 y el KC-135, Boeing esperaba desarrollar un diseño que le permitiese ahorrar costos a la hora de diseñar un avión comercial procedente del militar. Sin embargo, Lockheed consiguió el contrato con la Air Force y empezó a construir el C-5 Galaxy. Después del enorme coste de desarrollo que excedía los 16 millones de dólares, Boeing se decidió a desarrollar una versión civil del 747 pues varias aerolíneas se habían interesado por el diseño. Boeing comenzó a construir una nueva factoría pues las dimensiones del avión eran mucho mayores que las de sus antecesores. El fuselaje es enorme, con una distribución de nueve asientos de lado a lado en la cabina principal más una cabina superior colocada detrás de la cabina de mandos. Para su operación como aeronave pesada en las pistas existentes, el peso tenía que ser distribuido en 18 ruedas con 5 trenes de aterrizaje. A pesar de su volumen, el 747 fue diseñado de manera similar a los diseños menores de Boeing como el 707 o el 727 para una fácil adaptación de la tripulación y una compatibilidad máxima en los aeropuertos. El 747 usa un control de potencia y un sistema avanzado de navegación de manera que sólo tres tripulantes (dos en la última versión 747-400) son necesarios para operar el avión. Aunque el 747 suele transportar entre 300 y 500 pasajeros, sólo representa una fracción de la capacidad de la aeronave. Versiones con configuración interior de alta densidad vuelan en Asia rutinariamente con 800 pasajeros, y un 747 israelí transportó en 1991 a 1087 refugiados de Etiopía. En el 2001, cuando más de 1250 unidades se han construido, Boeing propone el 747X para cargar mayores pesos y más pasaje, aunque parece que el consorcio europeo Airbus Industrie le ha tomado la delantera con el Airbus A380. Primer vuelo Primer Vuelo: 9 Febrero 1969 Entrada en Servicio: 22 Enero 1970 (con Pan Am) Tripulación 2-3 tripulantes (según versiones) Pasajeros * (747-100) 366 en tres clases, 452 en dos clases * (747SP) 440 máximo * (747-300) 412 en tres clases, 496 en dos clases * (747-400) 416 en tres clases, 524 en dos clases Dimensiones * Largo 231,85 ft (70,66 m) * Envergadura o (747-100) 195,67 ft (59,64 m) * (747-400) 211,42 ft (64,50 m) * Altura o (747-100) 63,42 ft (19,33 m) * (747-400) 63,67 ft (19,41 m) * Superficie Alar (747-100) 5,500 ft2 (510.95 m2) o (747-400) desconocido Pesos * Vacío (747-200) 377.000 lb (171,000 kg) o (747-400) 399.000 lb (180.985 kg) * Máximo al despegue o (747-100) 735.000 lb (333.400 kg) o (747-200) 833.000 lb (374.850 kg) o (747-400) 875.000 lb (396.890 kg) * Capacidad de combustible: o (747-100) 48.445 gal (183.380 L) o (747-200) 52.410 gal (199.160 L) o (747-400) 57.285 gal (216.840 L) Propulsión * Planta de Potencia: (747-100) cuatro Pratt & Whitney JT9D-7A turbofans * Cuatro Rolls-Royce RB211-524B2 turbofans * Cuatro General Electric CF6-45A2 turbofans Empuje * (747-100) 186.000 lb (827 kN) [P&W] * (747-100) 200.400 lb (890 kN) * (747-100) 186.000 lb (827 kN) * (747-200) 219.000 lb (973 kN) [P&W] * (747-200) 212.000 lb (942 kN) * (747-200) 210.000 lb (933 kN) * (747-400) 253.200 lb (1,125 kN) [P&W] * (747-400) 238.000 lb (1,058 kN) * (747-400) 248.400 lb (1,104 kN) Prestaciones * La máxima velocidad en la máxima altitud: 600 mph (970 km/h) a 30.000 ft (9.145 m) * A nivel del mar: desconocido * La velocidad de crucero: 565 mph (910 km/h) * El rango: o (747-100) 4.630 nm (8.560 km) o (747-200) 6.570 nm (12.150 km) o (747-400) 7.335 nm (13.570 km) Variantes * 747-100ue Primer modelo producido y no tuvo un gran éxito. 176 unidades construidas (incluyendo -100B) * 747-100B: 747-100 mejorado con una estructura reforzada y un tren de aterrizaje endurecido. * 747SP: Versión especial basada en el -100B con un fuselaje muy corto y una cola más larga, pudiendo trasportar 440 pasajeros. 45 unidades construidas.Tampoco tuvo un gran éxito. * 747SR: Versión derivada del -100B de corto alcance para una mayor frecuencia de despegue-aterrizaje. 29 unidades construidas. * 747-200B: Similar al -100B pero con nuevos motores, más capacidad de combustible y mayor peso al despegue. 225 unidades construidas. * 747-200B: Combi Versión del -200B que puede ser convertida en diferentes configuraciones de pasaje-carga-mixto. 78 unidades construidas. * 747-200B: Convertible Similar al -200B Combi pero configurado para todo pasaje, todo carga o una de 5 configuraciones predefinidas. 13 unidades construidas. * 747-200F: Freighter Versión especial para carga del 747-200 para cargar hasta 248,000 lb (112,490 kg) y equipado con apertura del fuselaje por el morro y con sistema de carga. 73 unidades construidas. * 747SUD: Modificación para dotar de mayor capacidad en el piso superior (69 personas más) y el inferior (7 personas más) disponible para -100B, -200B, -200B Combi, and 747SR; * 747-300: Modelo de producción que incorpora los cambios del 747 USD pero similar a las series 200; 56 pasajeros, 21 combinaciones, and 4 modelos construidos de corto alcance. * 747-400: Modelo de producción avanzado con planos más largos incluyendo winglets que mejoran la aerodinámica y el rango, nuevo cockpit, cabina superior alargada y nuevos motores. * 747-400: Domestic Versión con configuración de pasaje de alta densidad del 747-400 diseñado para rutas domésticas. * 747-400: Combi Versión mixta de pasaje-carga del 747-400 * 747-400: Freighter Versión de carga del 747-400 * 747X: Propuesta de 747-400 alargado. concebido para competir con el A3XX. Se consideran tres versiones siendo 747-400X (mismo tamaño que 747-400 pero mayor capacidad de carga), 747X (similar al*-747-200: pero con 10,000 millas de rango), y 747XS modelo alargado para 550 pasajeros. * 747-100'''': adquirido por la NASA y modificado para transportar la lanzadera espacial. Puso en orbita el satélite Enterprise y realizó 13 test de lanzamiento. 1 unidad convertida. Fotos. Bueno gente me mate haciendo el post un comentario seria bien agradecido

Hola amigos de T! les traigo un nuevo aporte espero que sea de su agrado La empresa que pasó a llamarse Motorola, comenzó como Galvin Manufacturing Corporation en 1928. Los hermanos Paul y Joseph Galvin establecieron un pequeño negocio en una oficina alquilada en la calle West Harrison 847 en Chicago, Illinois, EE.UU. Para los hermanos Galvin, los últimos años de la década del veinte significaron sacar adelante a Galvin Manufacturing Corporation justo en el momento en que la Gran Depresión estaba comenzando. Un hombre en movimiento y su Motorola Una radio personal y portátil era un progreso natural en una compañía que se había establecido firmemente como líder en la industria de radio de EE.UU. a finales de los años treinta. Mostrando a los consumidores un lado de su libertad personal que no habían experimentado antes, las radios portátiles Motorola hicieron posible que la radio se pudiera escuchar en cualquier lugar. Comunicación uno a uno Uno de los más grandes avances de los años cuarenta fue el desarrollo de la radio de dos vías portátil, que ayudó a las personas a mantenerse en contacto. La radio de dos vías portátil Handie –Talkie surgió durante la Segunda Guerra Mundial como uno de los mayores desarrollos de la época. Motorola creció de ser un pequeño taller de ensamble de eliminadores de baterías en Chicago a una compañía de alcance global con oficinas y representación comercial en muchos países del mundo. En este contexto, ahora su oferta tecnológica posibilita la integración de diferentes sociedades y culturas en una sola aldea global. El nombre "Motorola" fue adoptado en 1947, pero ha sido utilizado como marca comercial desde los años treinta cuando la compañía empezó a fabricar radios para el automóvil. Incipientes compañías utilizaron el sufijo "-ola" para comercializar sus fonógrafos, radios y otro equipamiento de audio en la década de 1920, la más famosa de ellas fue "Victrola", la empresa RCA lanzó su "radiola", había otra compañía que lanzó una máquina tocadiscos al mercado llamada Rock-Ola, y un editor de películas llamado Moviola. El prefijo "Motor-" se eligió en principio porque el objetivo inicial de Motorola fue la electrónica destinada al automóvil. La mayoría de los productos de Motorola tenían relación con las ondas de radio, empezando por el eliminador de baterías para radio, hasta el primer walkie-talkie, siguiendo por la electrónica destinada a la defensa, la infraestructura de telefonía móvil y finalmente la comercialización de dispositivos para utilizar dicha infraestructura, los teléfonos móviles. El negocio de la compañía también tuvo éxito en la fabricación de tecnología de semiconductores, incluyendo los circuitos integrados utilizados en los ordenadores y los microprocesadores que fueron usados para el Commodore Amiga, el Macintosh y el PowerPC de Apple. A principios de los años ochenta, Motorola lanzó una agresiva cruzada para mejorar la calidad de sus productos, primero diez veces, y luego cien veces. La compañía se fijó la meta de calidad "seis sigma". Este término de estadística significa: "seis desviaciones estándar respecto de un promedio de desempeño estadístico". Esto quiere decir que Motorola se propuso reducir los defectos de sus productos a menos de 3.4 por millón en cada uno de sus procesos: 99.9997% libres de defectos. "Seis sigma" se convirtió en el grito de batalla de Motorola. Además, Motorola actualmente tiene una diversificada línea de productos en materia de telecomunicaciones que pasa desde los sistemas de satélite, hasta los modems. El 6 de octubre de 2003, Motorola anunció que escindiría la producción de semiconductores en la creación de una nueva empresa "Freescale Semiconductor, Inc". La nueva compañía empezó a cotizar el 16 de julio de 2004 en la New York Stock Exchange. Actualmente, se ha producido un gran recorte de plantilla laboral. Los trabajadores de Motorola han pasado de ser 150.000 a 69.000, aproximadamente. Motorola ha conseguido ganar parte del mercado que había perdido en materia de telefonía móvil respecto a compañías como Nokia o Samsung con el diseño del Motorola V3 y el famoso motorola l7. En septiembre de 2005, además, lanzó el primer móvil en incluir el programa de compra de música por internet "iTunes" de Apple. En abril de 2006, Motorola vendió su línea de producción de productos para el automóvil a la empresa Continental, procediendo con la política de potenciación del sector de la telefonía móvil. Caps. Bueno amigos esto fue todo Comentar = agradecer.

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Historia En 1997, el sueco Daniel Malmedahl de 17 años, se grabó a sí mismo realizando una serie de sonidos. Subió el archivo a una página web y una televisora local se interesó y lo llamó para que realizara dichos característicos sonidos en directo. A partir de entonces, el archivo empezó a aparecer en varios sitios web y en las redes de intercambio de archivos (p2p o peer to peer). El sonido se empezó a añadir en animaciones flash, hasta llegó a incluirse en una animación en la que salía Rubens Barrichello en su Ferrari de Fórmula 1. En el 2003, el sueco Erik Wernquist se interesó por el sonido de Crazy Frog y diseñó la animación en 3D “The annoying thing” para acompañarlo y subió la animación a su sitio web. La animación tuvo gran éxito y no se especificaba de quien provenía el sonido. Al conocer el éxito de la animación, Daniel (creador del sonido) se puso en contacto con Erik para declarar su autoría. En el 2004, el grupo Jamba! tomó la licencia de la canción y la animación para distribuirlos como tonos para el móvil y pronto se convirtió en uno de los tonos más vendidos de Inglaterra. Jamba! ha ganado unos 14 millones de libras (sea cual se la cotización para el cambio a la moneda local es muchísimo dinero) vendiendo el tono de Crazy Frog para móviles, pasando a ser el politono más vendido de la historia. Crazy Frog ha traspasado fronteras y se le puede encontrar en todos los países. El éxito obtenido ha sido tan grande que se han editado CDs con las canciones de más éxito. Puede pensarse que el hecho que una animación computada agregada a unos sonidos generados por un adolescente se transformen en un éxito marca una caída drástica en la calidad musical y hasta intelectual de la gente. Sin embargo, y más allá de valoraciones subjetivas que me exceden, creo que estamos ante un fenómeno cultural de nuestros días, entendiendo por tal un hecho que, a partir de cuestiones formales muy básicas, traspasa fronteras y generaciones a la velocidad que imprime hoy este tipo de medio de comunicación. Por lo demás, como veremos, las animaciones son muy divertidas y la música invita a moverse. Trataré de recopilar todo el material disponible sobre el tema y ponerlo al alcance del público latino. Publicado por Luis H. el 3/31/2007 12:28:00 AM 0 comentarios Etiquetas: Textos En el principio creó el sonido... En 1997, Daniel Malmedah, un jove sueco de 17 años, se grabó a si mismo imitando el sonido producido por un motor de combustión interna. Subió una grabación de dicho sonido a una página web y llamó la atención de un productor de la televisión sueca, quien convenció a Daniel de efectuar esos sonidos en vivo en un programa. Luego del debut televisivo de Daniel, grabaciones de esa actuación aparecieron en programas de intercambio de archivos (como el Napster, Ares o Kazaa) bajo el nombre de 2TAKTARE.mp3 ("Tvåtaktare" en sueco "motor de dos tiempos". El Test de Insanía El efecto de sonido fue rápidamente incluído en otras animaciones flash que se expandieron viralmente por Internet convirtiéndose en un ícono. El ejemplo más notable fue el Test de Insanía (The Insanity Test), que retaba a los usuarios a mantenerse serios y sin sonreir mirando una fotografía de Rubens Barrichello a bordo de su Ferrari Fórmula 1 (o en una animación flash) mientras el famoso sonido se escucha de fondo. Se consideraba insano a aquellos que no lograban resistir durante 60 segundos sin reir. Sonido original link: Imagenes Videos Popcorn Graba tus videos en con la Zx1 link: Last Christmas Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=a2SateaTLZU&feature=related Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=be2AUvIZLtE Graba tus videos en con la Zx1 link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=MCEaz6ENgHY&feature=fvw Comentame

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Vamos con un poco de historia El origen del Celica data de 1970, cuando el primer Celica fue presentado en el mercado japonés. Toyota, conocida por su transporte fiable, se dio cuenta de que su posición era bastante fuerte como para ofrecer su primer modelo deportivo. La economía japonesa se reforzaba, y con ello, el deseo de conducir algo más apasionante que el tradicional y espartano coche japonés. Esta nueva actitud por parte de Toyota fue reflejada primero en 1967, con el 2000GT, un coche deportivo construido para Toyota por Yamaha. Destacado en una película de James Bond contemporánea, el 2000GT, sería la inspiración para el Supra (el 2000GT, el nombre también fue usado sobre el japonés posterior Celica y Supra). Como dato, el Datsun, legendario 240Z, apareció en el mismo período de tiempo, y en realidad puede haber sido diseñado sobre el mismo concepto que el 2000GT. En 1971 los primeros S.S Celica llegan a América, impulsados por motores de 1.9 litros 8R-C SOHC de cuatro cilindros. Un manual de cuatro velocidades es la única opción de transmisión. Para el 72, aparece un motor más grande, el 18R-C sustituye el original, pero la relación de compresión hubo que bajarla debido a las nuevas exigencias de emisiones. Durante los años 70, la estilización atractiva y evocadora del Ford Mustang, y un impaciente motor de cuatro cilindros permite al Celica, con el Corolla, solidificar la posición de Toyota en el mercado americano. La diversión y fiabilidad para conducir el Celica es un éxito. En 1974, el modelo para GT es presentado, con las diferencias más significativas en la suspensión. En el año 75, el motor 18RC cede el paso al 20R, un motor de Serie que cubica 2.2 litros. La revista de Tendencia De motor honra al Celica de 1976, llamándolo " el Auto importado del Año. En 1979, el Celica Supra es presentado. Su motor de 2.6 litros daba 110 caballos, 20 más que el GT, pero el peso adicional del motor compensa la mayor parte de este beneficio. En el Supra los rasgos característicos son un bastidor alargado y una parrilla evocadora del original 2000GT. En 1980, el Celica otra vez fue diseñado, con un tratamiento diferente en el frontal. Para el año 81, el 22R, fue puesto en el S. Y GT. El Celica Supra también recibió un nuevo motor en 1981, el 5ME, el único año de su producción. 1982 era un año bastante cargado para los ingenieros de Toyota. Todos los modelos del Celica fueron diseñados, y un nuevo motor estaba disponible para el Supra. ¡El Celica recibió una mirada muy cuadrada que es todavía muy popular hoy. El Supra recibió su propio distintivo. Los Cv pasaron de 116 a 145. La suspensión independiente de reverso también se hizo una marca registrada. Los aficionados al Supra a menudo se refirieren a este coche como Mark II. ¡El Supra ahora es construido como el modelo de funcionamiento de Toyota, y es un placer absoluto de conducir! A finales de 1982, hubieron nuevos estrenos en el Celica, el GTS, que posee el fisco americano de Supra y ruedas más grandes. Visualmente, el GTS se diferencia del GT por sus defensas prominentes acampanadas y el interior de Supra más agradable. Al principio, el GTS estaba disponible como una opción "Sport" sobre el GT, y no tiene una insignia "de GTS" hasta 1984. Hacia 1983, el nuevo GTS y el GT reciben el motor 22RE de 4 cilindros, con 105 caballos. Un ligero diseño delantero para el Celica de 1984 aumenta el sex-appeal del coche bastante, y los coches se venden excepcionalmente bien, hasta con el aumento obligatorio de 2000 dólares de precios impuesto sobre coches japoneses por el gobierno americano. El S recibe el motor 22RE, y los motores del Supra siguen consiguiendo más poder. Una nueva transmisión eléctrica controlada automáticamente (ECT) está disponible para el Supra. Un interruptor permite al conductor seleccionar la posición Normal o Sport. 1984 ve la llegada del Supra en los 0-60mph en 8.6 segundos desde parado. Una luz de freno menor y cambios interiores distinguen el Celica del 84 al 85 'y el Celica-Supra del 84 al 84. También, el primer Celica convertible se ofrece en el año ' 85 - una empresa llamada Sunchaser había hecho conversiones por una pequeña escala durante varios años previos. En 1986, Toyota decidió separar el Supra de la línea del Celica, creando dos líneas distintas: el Celica y el Supra. El Celica es nuevo a partir de cero, ahora es tracción delantera. Tres motores están disponibles, la línea es menos cuadrada y es más pequeño. Una nueva línea de motor, la Serie S, sustituye la Serie R . 1986.5 Toyota Supra Comentarios: La tercera generación Supra fue presentada en 1986 como un modelo permanente, oficialmente separado del Celica. Mientras que el Celica se hizo un coupé de deporte de tracción delantera, el Supra conservó su imagen como propulsión. El nuevo Supra seguiría moviéndose bien y se haría un escaparate para la tecnología de Toyota. Al principio anunciado como un modelo de 1986, los retrasos de producción hicieron que el modelo en realidad fuera presentado mediados de año (de ahí la designación 1986.5). El nuevo Supra fue impulsado por un motor 3.0 litros DOHC seis cilindros de 200 bhp. Rasgos notables incluyeron una suspensión independiente controlada electrónicamente (TEMS), y por ser Targa. 1987 Toyota Supra Comentarios: El primer Supra Turbo fue presentado en 1987., el turbo fue montado en el motor de 6 cilindros 3.0 litros aumentándolo hasta los 230 Cv. El modelo Turbo también incluyó un refrigerador de aceite para motores e integró el spoiler trasero. El paquete de programas deportivo, que era estándar sobre el Turbo y opcional sobre el modelo bajo, incluyó un cálculo diferencial de resbalón limitado (LSD), TEMS. Un nuevo Sistema de antibloqueo de frenado (ABS) era opcional sobre ambos modelos. Producción: 29,907 Motores: 3.0 I6 200 bhp. 3.0 Turbo I6 230 bhp, 1988 Toyota Supra Comentarios: cambios menores se producieron en el Supra de 1988. El interior fue cambiado del vinilo al paño. Los motores recibieron pequeñas modificaciones para mejorar la tranquilidad. Y la opción de pintura Beige/Marrón de dos colores era opcional Producción: 19,596 Motores: 3.0 I6 200 bhp. 3.0 Turbo I6 230 bhp, 246 pies de libra. Funcionamiento:. 1989 Toyota Supra Comentarios: El Supra se renovó en 1989 con una nueva parrilla, la toma de aire, , y el spoiler trasero. La dirección asistida fue. El control de crucero fue movido a los radios del volante. Producción: 14,544 Motores: 3.0 I6 200 bhp. 3.0 Turbo I6 232 bhp, 254 pies de libra. Imagenes y videos. 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