Aterrizar en un portaaviones con visibilidad cero es así de espeluznante
Mágicamente y entre la neblina aparece fantasmal la cubierta del portaaviones. Increíble.
El escuadron “Eagles” de F18s de la Armada estadounidense ha recopilado este vídeo con algunas de las mejores maniobras del escuadrón. Entre ellas se encuentra este escalofriante aterrizaje con visibilidad prácticamente nula a bordo del portaaviones USS Reagan.
Puede oírse como el piloto se guía por las instrucciones de la torre de control (un poco más a la izquierda, un poco más a la derecha) y por los instrumentos de a bordo, el resto es confiar en su pericia hasta que mágicamente y entre la neblina aparece fantasmal la cubierta del portaaviones. Increíble.
Los Eagles forman parte de los numerosos strike squadrons del ejército americano, (y algo absurdo) número de F18s que EEUU posee.
USS Ronald Reagan (CVN-76)
El USS Ronald Reagan (CVN-76) es un portaaviones de la clase Nimitz de propulsión nuclear en servicio de la Armada de Estados Unidos . Es el noveno buque de su clase, y recibió su nombre en honor del ex presidente estadounidense Ronald Reagan , que ocupó el cargo desde 1981 a 1989. Fue el primer buque en recibir el nombre de un ex presidente vivo.
Historia operacional
El 8 de mayo de 2004, después del despliegue de 5 meses de su crucero post botadura (en inglés: Post-Shakedown Availability, PSA), el portaaviones Ronald Reagan recibió su segunda certificación de cubierta de vuelo, esta abarca todas las operaciones de vuelo, incluyendo el lanzamiento y recuperación de aviones, seguridad, choque de aviones y salvataje, certificaciones de combustible, y entrenamiento. 7 Posteriormente el Reagan comenzó su viaje desde la Estación Naval de Norfolk, Virginia, pasando por el Cabo de Hornos , América del Sur , hasta su nueva puerto base la Base Aeronaval de North Island , San Diego , California .
El Ala Aérea Embarcada 11 , normalmente asignada al USS Nimitz , embarcó sólo el 25% de su dotación total para este viaje. Los escuadrones que participaron en esta jornada fueron el VFA-14 y el VFA-41 equipados con F/A-18E/F Super Hornet , el VAW-117 equipado con E-2C Hawkeye 2000, el HS-6 equipado con SH-60F Seahawk y el VRC-30 equipado con C-2A Greyhound . La nave pasó por el Estrecho de Magallanes entre el 20 y 21 de junio de 2004 e hizo detenciones de visita en los puertos de Río de Janeiro , Brasil , Valparaíso , Chile y Callao , Perú antes de arribar a San Diego el 23 de julio de 2004.
Gringo-Gaucho
El ejercicio combinado Gringo-Gaucho es un adiestramiento entre los medios aeronavales de Argentina y Estados Unidos que se desarrolla en forma periódica desde 1990 . Tiene su origen en la necesidad de los medios aéreos de la Armada Argentina de operar desde portaaviones, como consecuencia del pase a reserva del ARA Veinticinco de Mayo (V-2) en 1988 , permitiendo mantener la buena relación con la marina estadounidense, la profesionalización a través de ejercitaciones aéreas, antibuque y antisubmarinas, y fundamentalmente la recalificación de los pilotos argentinos involucrados.
USS Carl Vinson, USS Bunker Hill y ARA Gómez Roca Armada Argentina durante el Gringo-Gaucho 2010
Video: Así es Aterrizar en un portaaviones con visibilidad cero
Gracias a Todos!
Mágicamente y entre la neblina aparece fantasmal la cubierta del portaaviones. Increíble.
El escuadron “Eagles” de F18s de la Armada estadounidense ha recopilado este vídeo con algunas de las mejores maniobras del escuadrón. Entre ellas se encuentra este escalofriante aterrizaje con visibilidad prácticamente nula a bordo del portaaviones USS Reagan.
Puede oírse como el piloto se guía por las instrucciones de la torre de control (un poco más a la izquierda, un poco más a la derecha) y por los instrumentos de a bordo, el resto es confiar en su pericia hasta que mágicamente y entre la neblina aparece fantasmal la cubierta del portaaviones. Increíble.
Los Eagles forman parte de los numerosos strike squadrons del ejército americano, (y algo absurdo) número de F18s que EEUU posee.
USS Ronald Reagan (CVN-76)
El USS Ronald Reagan (CVN-76) es un portaaviones de la clase Nimitz de propulsión nuclear en servicio de la Armada de Estados Unidos . Es el noveno buque de su clase, y recibió su nombre en honor del ex presidente estadounidense Ronald Reagan , que ocupó el cargo desde 1981 a 1989. Fue el primer buque en recibir el nombre de un ex presidente vivo.
Historia operacional
El 8 de mayo de 2004, después del despliegue de 5 meses de su crucero post botadura (en inglés: Post-Shakedown Availability, PSA), el portaaviones Ronald Reagan recibió su segunda certificación de cubierta de vuelo, esta abarca todas las operaciones de vuelo, incluyendo el lanzamiento y recuperación de aviones, seguridad, choque de aviones y salvataje, certificaciones de combustible, y entrenamiento. 7 Posteriormente el Reagan comenzó su viaje desde la Estación Naval de Norfolk, Virginia, pasando por el Cabo de Hornos , América del Sur , hasta su nueva puerto base la Base Aeronaval de North Island , San Diego , California .
El Ala Aérea Embarcada 11 , normalmente asignada al USS Nimitz , embarcó sólo el 25% de su dotación total para este viaje. Los escuadrones que participaron en esta jornada fueron el VFA-14 y el VFA-41 equipados con F/A-18E/F Super Hornet , el VAW-117 equipado con E-2C Hawkeye 2000, el HS-6 equipado con SH-60F Seahawk y el VRC-30 equipado con C-2A Greyhound . La nave pasó por el Estrecho de Magallanes entre el 20 y 21 de junio de 2004 e hizo detenciones de visita en los puertos de Río de Janeiro , Brasil , Valparaíso , Chile y Callao , Perú antes de arribar a San Diego el 23 de julio de 2004.
Gringo-Gaucho
El ejercicio combinado Gringo-Gaucho es un adiestramiento entre los medios aeronavales de Argentina y Estados Unidos que se desarrolla en forma periódica desde 1990 . Tiene su origen en la necesidad de los medios aéreos de la Armada Argentina de operar desde portaaviones, como consecuencia del pase a reserva del ARA Veinticinco de Mayo (V-2) en 1988 , permitiendo mantener la buena relación con la marina estadounidense, la profesionalización a través de ejercitaciones aéreas, antibuque y antisubmarinas, y fundamentalmente la recalificación de los pilotos argentinos involucrados.
USS Carl Vinson, USS Bunker Hill y ARA Gómez Roca Armada Argentina durante el Gringo-Gaucho 2010
Video: Así es Aterrizar en un portaaviones con visibilidad cero
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