ACTUALIZADO NUEVAS FOTOS Y VIDEOS!!!!
Todo el material salvo la jornada de C.F.K. es propio y exclusivo.
GRACIAS A TODOS POR HACERME NFU!!!!
Hola como sabran la marca automotriz Renault presenta hoy en la planta Santa Isabel( a 6 cuadras de mi casa, esta atestado de gente lo que viene C.F.K.) a partir de las 18.00 hs....peeeeeeero hubo una pre presentacion esta mañana en el autodromo Oscar Cabalen y me toco trabajar alli , la seguridad era bastante fuerte para que nadie pudiera sacar fotos o filmar , pero me las ingenie para poder traerles un videito presentacion del nuevo Renault FLUENCE y del MEGANE fase III...
Aca los comparto para los fierreros o para los que gustan de los nuevos modelos de automoviles.
Test drive camuflado el auto aun:
Test en pista ya:(Nota: la espectacular maquina color naranja con el radiador pinchado no testeaba en pista )
Debatiendo los colores:
Vuelta completa al autodromo:
Fluence sin el ploter blanco, M3, e interiores:
(Aca filme de canuto por eso lo rapido y movido, mando la certificacion que es para T!)
ya lo subo al video se esta cargando en youtube!
y aqui esta este es el nuevo RENAULT FLUENCE!!!!
El nuevo Renault Fluence 2010, cuenta con 7 opciones de motores, dos a nafta y cinco a gasoil, los nafteros son de 1,6 litros y de 16 valvulas con 110 caballos de fuerza acompañado por una caja de cambio automatica o manual, la otra alternativa seran los 2 litros de 16 valvulas con 140 caballos de fuerza con transmision CVT o manual, en cuanto a los diesel se trata de 5 variantes del motor de 1,5 litros que lleva como estandarte sus 119 g/km de emisiones de CO2.
Este vehiculo tiene el siguiente sistema de seguridad, ABS con EBD, EBA con activacion auomatica de luces de emergencia, ESC con CSU, cinturones de seguridad con pretensores y carrete de inercia con tres puntos, airbags para conductor y pasajero, dos airbags laterales para torax y dos airbags cortina, anclaje Isofix de tres puntos para asiento trasero, control crucero con limitador de velocidad.
El auto tiene el siguiente equipamiento, retrovisores electricos, levantavidrios electricos, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, radio CD MP3, control de velocidad, faros antiniebla, asiento posterior abatible, volante regulable en altura y profundidad, climatizador automatico, detalles de cromado, sensor de lluvia autoencendido de luces, tarjeta renault manos libres, llantas de aleacion de 16 pulgadas, sensor de aparcamiento, Bluetooth, retrovisores pleglable en altura y profundidad
Precio estimado preventa(por lo que se comentaba ahi)(www.renault.com.ar
para adquirir uno por preventa)(la preventa te permite reservar uno SIN OBLIGACION DE COMPRARLO DESPUES)
entre 85 y 90 mil pesos
salida al publico 110 mil pesos
Bueno gente espero que les haya gustado el post y el auto sencillamente es precioso, no me costaba nada compatirlo con uds asi que se los subi Mañana se realiza un agasajo donde se podra filmar y sacar fotos libremente asi que voy a completar un poco el post con mas detalles del auto
Fluence es un auto fabricado integramente en Córdoba lo cual hace recuperar la planta de produccion de Santa Isabel (cuando yo era chico en el horario de salida de cualquier turno el colectivo demoraba 35 min para hacer 2 cuadras entre la gente y el trafico...hoy demora 2 min )me pone muy contento dado que tengo amigos que trabajan ahi y eso asegura que tengan trabajo estable por un tiempo....
Uhhh la gente arde porq llego C.F.K. pero estoy vaguisimo para ir a ver el acto llegue cansado de trabajar
Algo de lo que paso en el acto
Discurso completo:
Hubo unas 6000 personas mostrandole apoyo a la presidenta la cual se veia golpeada,hasta que subio al estrado y demostro que tiene una capacidad oratoria excelente...cuando termino el acto , el trafico de esa gente casi me hace llegar tarde a la facu
Dia 2 (Que la fuerza este contigo...)
6.30 de la matina arriba a bañarme...20 grados a esta hora, el dia se ve pesado...
7.00 hs no encuentro las putas llaves de casa
8.00 hs llego al cabalen...27 grados
15.00 hs dia de mierda y el moño ya me parece un ancla con estos 38 grados del carajo!!!
(Jajajaja resumen con humor)
Aca estan las fotos...
Autodromo por la mañana
Recordatorio del autodromo
El ingreso a boxes en contramano
Las tribunas
Ingreso a boxes
Directo a boxes
Torre de control
Una panoramica
Los sanitarios (baños)
Largada
Sin descripcion momentanea por falta de imaginacion...
Laguna mental
Estacionamiento boxes
Ploteado y estacionado
Certificada para P!.... digo para T!
De cola en boxes
De frente en boxes
Testdriveandolos
Llegada del test drive a boxes
¿Comemos? (Espadas de chorizo, costillas de cerdo , entrecort)
Seguimos comiendo (Pollo y morcilla)
Por las dudas nos quedaramos cortos con la carne...
Trompa y logo
Con la puerta abierta
Volante
Stereo y navegador
Fluence en gris
Fluence en rojo
Rueda del M3
interior
M3
M3
M3
YAPAS
Con el Pato Silva
Con Matias Rossi
Mas videos (Actualizando...)
Interior 1....
Interior 2 ....
Ya por salir a pista e interior del M3
Boxes e interior del M3
Salida de boxes
Llegada a boxes
Ficha tecnica:
GASOLEROCaracterísticas técnicas (resumen)
Combustible Gasóleo
Cilindrada (cc) 1.461
Potencia máxima (Cv / r.p.m.) 85 / 3.750
Tracción Delantera
Largo (milímetros) 4.618
Ancho (milímetros) 1.809
Alto (milímetros) 1.479
Maletero (litros) 530
Peso (kilogramos) 1.263
Consumo medio (l/100 km) 4,5
Velocidad máxima (km/h) 175
Aceleración de 0-100 km/h (seg) 13,40
Emisiones de CO2 (g/km) 119
Características Técnicas
--- MOTOR ---
Posición del motor Delantero-transversal
Tipo de motor K9K * 830
Número de cilindros 4 en línea
Válvulas por cilindro 2
Cilindrada 1.461 cc
Potencia máxima 85 Cv / 3.750 r.p.m
Par motor máximo 200 Nm / 1.750 r.p.m
Diámetro x Carrera 76 mm x 80,5 mm
Tipo de inyección Directa Common Rail Esférico + Turbocompresor
Relación de compresión 17,6 : 1
Caja de cambios Manual, 5 velocidades
Desarrollo (km/h a 1.000 r.p.m.) 8,51 / 15,49 / 24 / 32,64 / 42,96
Tracción Delantera
--- CICLO ---
Suspensión delantera Pseudo McPherson con triangulo inferior en la parte delantera. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje flexible. Barra estabilizadora
Frenos delanteros Disco ventilado de 280 mm
Frenos traseros Disco macizo de 260 mm
Tipo del circuito de frenado en X
Neumáticos 205/65 R 15 94H
LLantas 6,5 J15
Dirección Eléctrica de asistencia variable de serie
Diámetro de giro entre aceras 11,1 m
Numero de vueltas del volante 3,1
Largo 4.618 mm
Largo carga detrás de la banqueta 1.025 mm
Ancho 1.809 mm (2.037 mm con los retrovisores desplegados)
Anchura delantera en los codos 1.480 mm
Anchura trasera en los codos 1.475 mm
Anchura delantera en las bandas 1.420 mm
Anchura trasera en las bandas 1.392 mm
Anchura inferior entre pasos rueda 1.160 mm
Alto 1.479 mm
Alto umbral de carga en vació 727 mm
Guarda al suelo en carga 120 mm
Altura asiento del. bajo techo 14º 892 mm
Altura asiento tra. bajo techo 14º 850 mm
Altura apertura trasera 450 mm
Altura bajo bandeja 504 mm
Entrada inferior maletero 1.020 mm
Distancia entre ejes 2.072 mm
Vía delantera 1.541 mm
Vía trasera 1.563 mm
Voladizo delantero 908 mm
Voladizo trasero 1.010 mm
Peso 1.263 kg
Peso parte delantera / trasera 791 Kg / 472 Kg
Máximo autorizado (M.M.A.C.) 1.760 Kg
Lim. M.M.A.C. máx. delante / atrás 941 Kg / 819 Kg
Total rodante (M.T.R.) 3.060 Kg
Carga útil (C.U.) 497 Kg
Peso máx. remolque con freno 1.300 Kg
Peso máx. remolque sin freno 650 Kg
Capacidad maletero 530
Depósito combustible 60 litros
--- PRESTACIONES ---
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h 13,40 segundos
Consumo urbano 5,3 litros/100 km
Consumo interurbano 4,1 litros/100 km
Consumo medio 4,5 litros/100 km
Emisiones de CO2 119 g/km
Combustible Gasóil
NAFTERO:
DESCRIPCIÓN SIMPLIFICADA DE LAS CONFIGURACIONES FLUENCE
Expression 1.6 16v 110
Carburante Gasolina
Cilindrada (cm3) 1598
CO2 (g/km) 155
Potencia fiscal (Francia) 7
Número de plazas 5
Criterio ecológico -
MOTOR
Cilindrada (cm3) 1598
Número de cilindros 4
Número total de válvulas 16
Potencia máxima KW CEE (c.v.) 81 (110)
Par máximo Nm CEE (m.Kg) 151
Tipo de inyección Multipunto secuencial
Carburante Gasolina
Norma de depolución EURO5
Filtro antipartículas -
CAPACIDAD
Capacidad del depósito de combustible (l) 60
CONSUMOS CEE
93/116CO2 (g/km) 155
Ciclo urbano (l/100 Km) 8,8
Ciclo extra-urbano (l/100 Km) 5,4
Ciclo mixto (l/100 Km) 6,7
PRESTACIONES
Velocidad máxima (km/h) 185
0-100 Km / h (s) 11,7
0 - 400 m (s) NC
0 - 1000 m (s) 33,1
DIRECCION
Diámetro de giro entre aceras/paredes (m) 11,1
TRANSMISION
Tipo de transmisión Tracción
CAJA DE CAMBIOS
Número de velocidades 5
Tipo de caja de cambios Caja manual
ARQUITECTURA CARROCERIA
Tipo de carrocería Tricuerpo
Número de puertas 4
AERODINAMICAS(M2)/Cx 0,725/0,334
FRENOS
Frenos Delanteros: Tambor(T), Discos(DP), D.vent.(DV) Diametro (mm) DV 280
Frenos Tras: Tambor(T), Discos(DP), D. vent.(DV) Diametro (mm) DP 260
RUEDAS Y NEUMATICOS
Neumáticos de referencia 205/65 R 15
DIMENSIONES
Anchura total (incluidos retrovisores exteriores) 2037
Altura interior NC
Longitud zona de carga hasta banqueta trasera 1025
Altura de entrada trasera 456
Altura en vacio / con barras de techo 1479
Anchura interior entre pasos de rueda 1160
Altura con puertas traseras abiertas en vacio NC
Longitud total 4618
Anchura total 1809
Distancia entre ejes 2702
Voladizo delantero 908
Voladizo trasero 1010
Altura en vacío 1479
Altura con porton abierto en vacio NC
Umbral de carga en vacio 727
Altura al suelo en carga 120
Anchura delantera a la altura de los codos 1480
Anchura interior trasera a la altura de la cintura 1475
Anchura de entrada superior del maletero NC
Anchura de entrada inferior del maletero 1020
Longitud zona de carga NC
PESOS
Peso en vacío en orden de marcha 1225
Peso máximo autorizado (MMA) 1725
Peso total en orden de marcha 2780
Carga útil 500
Peso máximo remolcable con freno (pendiente a 12%) 1055
Peso máximo remolcable sin freno 650
CAPACIDADES
Volumen mínimo del maletero (dm3) NC
Volumen máximo de maletero (dm3) 530
Fuente de datos tecnicos: www.renault.es
Cronica diez
La voz del interior
Todo el material salvo la jornada de C.F.K. es propio y exclusivo.
GRACIAS A TODOS POR HACERME NFU!!!!
Hola como sabran la marca automotriz Renault presenta hoy en la planta Santa Isabel( a 6 cuadras de mi casa, esta atestado de gente lo que viene C.F.K.) a partir de las 18.00 hs....peeeeeeero hubo una pre presentacion esta mañana en el autodromo Oscar Cabalen y me toco trabajar alli , la seguridad era bastante fuerte para que nadie pudiera sacar fotos o filmar , pero me las ingenie para poder traerles un videito presentacion del nuevo Renault FLUENCE y del MEGANE fase III...
Aca los comparto para los fierreros o para los que gustan de los nuevos modelos de automoviles.
Test drive camuflado el auto aun:
Test en pista ya:(Nota: la espectacular maquina color naranja con el radiador pinchado no testeaba en pista )
Debatiendo los colores:
Vuelta completa al autodromo:
Fluence sin el ploter blanco, M3, e interiores:
(Aca filme de canuto por eso lo rapido y movido, mando la certificacion que es para T!)
ya lo subo al video se esta cargando en youtube!
y aqui esta este es el nuevo RENAULT FLUENCE!!!!
El nuevo Renault Fluence 2010, cuenta con 7 opciones de motores, dos a nafta y cinco a gasoil, los nafteros son de 1,6 litros y de 16 valvulas con 110 caballos de fuerza acompañado por una caja de cambio automatica o manual, la otra alternativa seran los 2 litros de 16 valvulas con 140 caballos de fuerza con transmision CVT o manual, en cuanto a los diesel se trata de 5 variantes del motor de 1,5 litros que lleva como estandarte sus 119 g/km de emisiones de CO2.
Este vehiculo tiene el siguiente sistema de seguridad, ABS con EBD, EBA con activacion auomatica de luces de emergencia, ESC con CSU, cinturones de seguridad con pretensores y carrete de inercia con tres puntos, airbags para conductor y pasajero, dos airbags laterales para torax y dos airbags cortina, anclaje Isofix de tres puntos para asiento trasero, control crucero con limitador de velocidad.
El auto tiene el siguiente equipamiento, retrovisores electricos, levantavidrios electricos, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, radio CD MP3, control de velocidad, faros antiniebla, asiento posterior abatible, volante regulable en altura y profundidad, climatizador automatico, detalles de cromado, sensor de lluvia autoencendido de luces, tarjeta renault manos libres, llantas de aleacion de 16 pulgadas, sensor de aparcamiento, Bluetooth, retrovisores pleglable en altura y profundidad
Precio estimado preventa(por lo que se comentaba ahi)(www.renault.com.ar
para adquirir uno por preventa)(la preventa te permite reservar uno SIN OBLIGACION DE COMPRARLO DESPUES)
entre 85 y 90 mil pesos
salida al publico 110 mil pesos
Bueno gente espero que les haya gustado el post y el auto sencillamente es precioso, no me costaba nada compatirlo con uds asi que se los subi Mañana se realiza un agasajo donde se podra filmar y sacar fotos libremente asi que voy a completar un poco el post con mas detalles del auto
Fluence es un auto fabricado integramente en Córdoba lo cual hace recuperar la planta de produccion de Santa Isabel (cuando yo era chico en el horario de salida de cualquier turno el colectivo demoraba 35 min para hacer 2 cuadras entre la gente y el trafico...hoy demora 2 min )me pone muy contento dado que tengo amigos que trabajan ahi y eso asegura que tengan trabajo estable por un tiempo....
Uhhh la gente arde porq llego C.F.K. pero estoy vaguisimo para ir a ver el acto llegue cansado de trabajar
Algo de lo que paso en el acto
Discurso completo:
Hubo unas 6000 personas mostrandole apoyo a la presidenta la cual se veia golpeada,hasta que subio al estrado y demostro que tiene una capacidad oratoria excelente...cuando termino el acto , el trafico de esa gente casi me hace llegar tarde a la facu
Dia 2 (Que la fuerza este contigo...)
6.30 de la matina arriba a bañarme...20 grados a esta hora, el dia se ve pesado...
7.00 hs no encuentro las putas llaves de casa
8.00 hs llego al cabalen...27 grados
15.00 hs dia de mierda y el moño ya me parece un ancla con estos 38 grados del carajo!!!
(Jajajaja resumen con humor)
Aca estan las fotos...
Autodromo por la mañana
Recordatorio del autodromo
El ingreso a boxes en contramano
Las tribunas
Ingreso a boxes
Directo a boxes
Torre de control
Una panoramica
Los sanitarios (baños)
Largada
Sin descripcion momentanea por falta de imaginacion...
Laguna mental
Estacionamiento boxes
Ploteado y estacionado
Certificada para P!.... digo para T!
De cola en boxes
De frente en boxes
Testdriveandolos
Llegada del test drive a boxes
¿Comemos? (Espadas de chorizo, costillas de cerdo , entrecort)
Seguimos comiendo (Pollo y morcilla)
Por las dudas nos quedaramos cortos con la carne...
Trompa y logo
Con la puerta abierta
Volante
Stereo y navegador
Fluence en gris
Fluence en rojo
Rueda del M3
interior
M3
M3
M3
YAPAS
Con el Pato Silva
Con Matias Rossi
Mas videos (Actualizando...)
Interior 1....
Interior 2 ....
Ya por salir a pista e interior del M3
Boxes e interior del M3
Salida de boxes
Llegada a boxes
Ficha tecnica:
GASOLEROCaracterísticas técnicas (resumen)
Combustible Gasóleo
Cilindrada (cc) 1.461
Potencia máxima (Cv / r.p.m.) 85 / 3.750
Tracción Delantera
Largo (milímetros) 4.618
Ancho (milímetros) 1.809
Alto (milímetros) 1.479
Maletero (litros) 530
Peso (kilogramos) 1.263
Consumo medio (l/100 km) 4,5
Velocidad máxima (km/h) 175
Aceleración de 0-100 km/h (seg) 13,40
Emisiones de CO2 (g/km) 119
Características Técnicas
--- MOTOR ---
Posición del motor Delantero-transversal
Tipo de motor K9K * 830
Número de cilindros 4 en línea
Válvulas por cilindro 2
Cilindrada 1.461 cc
Potencia máxima 85 Cv / 3.750 r.p.m
Par motor máximo 200 Nm / 1.750 r.p.m
Diámetro x Carrera 76 mm x 80,5 mm
Tipo de inyección Directa Common Rail Esférico + Turbocompresor
Relación de compresión 17,6 : 1
Caja de cambios Manual, 5 velocidades
Desarrollo (km/h a 1.000 r.p.m.) 8,51 / 15,49 / 24 / 32,64 / 42,96
Tracción Delantera
--- CICLO ---
Suspensión delantera Pseudo McPherson con triangulo inferior en la parte delantera. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Eje flexible. Barra estabilizadora
Frenos delanteros Disco ventilado de 280 mm
Frenos traseros Disco macizo de 260 mm
Tipo del circuito de frenado en X
Neumáticos 205/65 R 15 94H
LLantas 6,5 J15
Dirección Eléctrica de asistencia variable de serie
Diámetro de giro entre aceras 11,1 m
Numero de vueltas del volante 3,1
Largo 4.618 mm
Largo carga detrás de la banqueta 1.025 mm
Ancho 1.809 mm (2.037 mm con los retrovisores desplegados)
Anchura delantera en los codos 1.480 mm
Anchura trasera en los codos 1.475 mm
Anchura delantera en las bandas 1.420 mm
Anchura trasera en las bandas 1.392 mm
Anchura inferior entre pasos rueda 1.160 mm
Alto 1.479 mm
Alto umbral de carga en vació 727 mm
Guarda al suelo en carga 120 mm
Altura asiento del. bajo techo 14º 892 mm
Altura asiento tra. bajo techo 14º 850 mm
Altura apertura trasera 450 mm
Altura bajo bandeja 504 mm
Entrada inferior maletero 1.020 mm
Distancia entre ejes 2.072 mm
Vía delantera 1.541 mm
Vía trasera 1.563 mm
Voladizo delantero 908 mm
Voladizo trasero 1.010 mm
Peso 1.263 kg
Peso parte delantera / trasera 791 Kg / 472 Kg
Máximo autorizado (M.M.A.C.) 1.760 Kg
Lim. M.M.A.C. máx. delante / atrás 941 Kg / 819 Kg
Total rodante (M.T.R.) 3.060 Kg
Carga útil (C.U.) 497 Kg
Peso máx. remolque con freno 1.300 Kg
Peso máx. remolque sin freno 650 Kg
Capacidad maletero 530
Depósito combustible 60 litros
--- PRESTACIONES ---
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h 13,40 segundos
Consumo urbano 5,3 litros/100 km
Consumo interurbano 4,1 litros/100 km
Consumo medio 4,5 litros/100 km
Emisiones de CO2 119 g/km
Combustible Gasóil
NAFTERO:
DESCRIPCIÓN SIMPLIFICADA DE LAS CONFIGURACIONES FLUENCE
Expression 1.6 16v 110
Carburante Gasolina
Cilindrada (cm3) 1598
CO2 (g/km) 155
Potencia fiscal (Francia) 7
Número de plazas 5
Criterio ecológico -
MOTOR
Cilindrada (cm3) 1598
Número de cilindros 4
Número total de válvulas 16
Potencia máxima KW CEE (c.v.) 81 (110)
Par máximo Nm CEE (m.Kg) 151
Tipo de inyección Multipunto secuencial
Carburante Gasolina
Norma de depolución EURO5
Filtro antipartículas -
CAPACIDAD
Capacidad del depósito de combustible (l) 60
CONSUMOS CEE
93/116CO2 (g/km) 155
Ciclo urbano (l/100 Km) 8,8
Ciclo extra-urbano (l/100 Km) 5,4
Ciclo mixto (l/100 Km) 6,7
PRESTACIONES
Velocidad máxima (km/h) 185
0-100 Km / h (s) 11,7
0 - 400 m (s) NC
0 - 1000 m (s) 33,1
DIRECCION
Diámetro de giro entre aceras/paredes (m) 11,1
TRANSMISION
Tipo de transmisión Tracción
CAJA DE CAMBIOS
Número de velocidades 5
Tipo de caja de cambios Caja manual
ARQUITECTURA CARROCERIA
Tipo de carrocería Tricuerpo
Número de puertas 4
AERODINAMICAS(M2)/Cx 0,725/0,334
FRENOS
Frenos Delanteros: Tambor(T), Discos(DP), D.vent.(DV) Diametro (mm) DV 280
Frenos Tras: Tambor(T), Discos(DP), D. vent.(DV) Diametro (mm) DP 260
RUEDAS Y NEUMATICOS
Neumáticos de referencia 205/65 R 15
DIMENSIONES
Anchura total (incluidos retrovisores exteriores) 2037
Altura interior NC
Longitud zona de carga hasta banqueta trasera 1025
Altura de entrada trasera 456
Altura en vacio / con barras de techo 1479
Anchura interior entre pasos de rueda 1160
Altura con puertas traseras abiertas en vacio NC
Longitud total 4618
Anchura total 1809
Distancia entre ejes 2702
Voladizo delantero 908
Voladizo trasero 1010
Altura en vacío 1479
Altura con porton abierto en vacio NC
Umbral de carga en vacio 727
Altura al suelo en carga 120
Anchura delantera a la altura de los codos 1480
Anchura interior trasera a la altura de la cintura 1475
Anchura de entrada superior del maletero NC
Anchura de entrada inferior del maletero 1020
Longitud zona de carga NC
PESOS
Peso en vacío en orden de marcha 1225
Peso máximo autorizado (MMA) 1725
Peso total en orden de marcha 2780
Carga útil 500
Peso máximo remolcable con freno (pendiente a 12%) 1055
Peso máximo remolcable sin freno 650
CAPACIDADES
Volumen mínimo del maletero (dm3) NC
Volumen máximo de maletero (dm3) 530
Fuente de datos tecnicos: www.renault.es
Cronica diez
La voz del interior