El futurista Citroën Rally Dakar 2020 (concept car del diseñador Chu Hyung Kwon) salió como el deseo del diseñador de poner la tecnología de los vehículos del Rally Dakar, a la par con la de un F1. Una de las características principales del concepto parece ser la elasticidad. El vehiculo utiliza la elasticidad como elemento de estabilidad y, hasta cierto punto, para la seguridad. La teoría básica detrás de esta piel estructural es que el núcleo es la parte más fuerte del vehículo, mientras que las extremidades exteriores (la superficie estructural) muestra relativa flexibilidad.
Una cápsula elástica rodea al conductor y trabaja para reducir y prevenir las lesiones en caso de colisión. Posee unos brazos mecanicos en la parte posterior que ayudan a volver sobre sus ruedas en caso de vuelco. Las ruedas son de una estructura especial, cada una compuesta por distintas secciones. En caso de pinchazo o daños, sólo el mencionado artículo debe ser eliminado, en lugar de tener que lidiar con toda la rueda.
FUENTE